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“假运动”和“真跑格”区别在哪?第三代MG6 PRO去伪存真
1至10月,MG国内零售累计同比大涨61.3%,有望夺得规模品牌燃油车销量增长第一。其中,上市不久的“赛道基因 运动王者”——第三代MG6 PRO的销量稳中有升,成为运动轿跑细分市场中极具竞争力的车型。

恒驰5已申报目录、5亿港元募资即将到账,恒大汽车“低调出狠招”
11月9日,工信部发布第350批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,恒大汽车首款车型——恒驰5LX现身其中。

高合汽车持续布局高端豪华市场,高合HiPhi Z将于2022年量产交付
有着“中国第一科技豪车”名头的高合汽车,2021年11月6日,在高合HiPhi X基础上,又发布了第二款旗舰车型——高合HiPhi Z量产定型车。

资本持续加注,自动驾驶赛道“日渐拥堵”
可见看出,相比单纯的靠汽车硬件赚钱,技术和软件产生的盈利空间更大。以Waymo、特斯拉为代表的企业,让整个行业看到了自动驾驶的未来价值。

上汽新能源放手一搏 R品牌破壳为“飞凡汽车”
对于股价低迷、业绩下滑中的上汽集团来说,新能源业务的成败成关键一役。近日,上汽R品牌官宣,更名为“飞凡汽车”以独立公司的方式进行市场化运作,上汽希望未来能借助资本市场,推进上汽集团战略转型落地。

360集团再注资20亿元, 哪吒汽车布局智能A00级市场
今年哪吒动作频频,除了携手360集团引起轰动外,哪吒汽车还在几天前完成了D1轮40亿元的融资;产品布局方面,于11月3日完成了哪吒V Pro的上市。

“人人都是赛车手”不是梦 长城汽车让L4级自动驾驶加速到来
长城汽车智慧线控底盘基于GEEP 4.0全新电子电气架构,达成了1个大脑协调5大系统实现6个自由度控制的优异表现。

吉利汽车加速智能转型,智能汽车核心技术将全栈自研
吉利汽车方面表示,“智能吉利2025”战略的谋定和“雷神动力”品牌的发布,将推动吉利加速向智能时代转型,构建吉利在新能源、自动驾驶、智能网联、智能座舱等核心技术领域的全栈自研生态体系。