刘凯

沈子瑜表示，在明年推出的魅族定制车，不仅会搭载FlymeAuto系统，更要从软件、设计、内饰等各个方面融合魅族过往的经验，并且只在星纪魅族集团渠道进行销售。

虽然丰田推迟了量产时间，但其他车企还在稳步推进全固态电池方面的布局。

根据招股书显示，今年前三季度，极氪未经审核收益约为人民币353.15亿元，同比增加91%。

据全球市场调研机构SNE Research统计，今年1—9月，中创新航动力电池装车量为22.5 GWh，市占率4.6%，位列全球第六。

据了解，昊铂HT共推出6款车型，售价21.39万—32.99万元。在上市发布后，不到36小时新增订单破万。

依托高端化旗舰产品坦克700 Hi4-T首发限定版，推出定制化礼宾服务，赋能品牌持续向上发展，筑牢高品质用户生态堡垒。

根据协议，双方将联合推动换电电池标准建立，在统一的电池包标准基础上，蔚来将与长安汽车联合研发换电车型，首款车型计划于2025年上市。

在本届广州车展上，长安福特携Mustang家族新成员2024款福特电马和第七代Mustang DarkHorse亮相。

广汽本田汽车有限公司副总经理袁小华表示，广汽本田有全力迈进电动化的决心，在2027年以后将不再投放新的纯燃油车型。

作为主流合资品牌的东风本田，在车展上发布了e:NS2。

本田预计2024财年销售收入将增长18%至20万亿日元（约合人民币9622亿元），营业利润同比增长54%至1.2万亿日元（约合人民币577亿元），净利润将同比增长43%至9300亿日元（约合人民币447亿元）。

为展现转型决心及成果，东风汽车在日前集中亮相了7个品牌，10款车型，包括11月10日发布的全新电动品牌eπ及品牌旗下首款车型eπ007。