吉利汽车加速智能转型，智能汽车核心技术将全栈自研

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 于建平 北京报道

汽车智能化将成为今后车企竞争的关键点。10月31日，吉利汽车集团CEO淦家阅发布了“智能吉利2025”战略，以及全面推进“智能吉利2025”实施的“九大龙湾行动”。吉利汽车集团高级副总裁王瑞平发布了全球动力科技品牌“雷神动力”。

吉利汽车方面表示，“智能吉利2025”战略的谋定和“雷神动力”品牌的发布，将推动吉利加速向智能时代转型，构建吉利在新能源、自动驾驶、智能网联、智能座舱等核心技术领域的全栈自研生态体系。

“五年内，吉利汽车集团旗下各品牌将推出超过25款全新智能新能源产品，引领中国品牌进入智能终端时代。” 淦家阅表示。

“雷神动力”开启吉利4.0时代

作为“智造吉利2025”战略的重要组成部分，吉利全球动力科技品牌“雷神动力”的发布，开启了吉利全面迈入动力科技电气化的“动力4.0”新时代。

王瑞平表示：“‘雷神动力’定位全球高端，立足全球市场，致力于成为全球领先的高效智能动力解决方案，实现“中国动力，供应全球”，为每一位消费者带来极致的智能低碳出行体验。”

据王瑞平介绍，“雷神动力”产品矩阵包括雷神智擎Hi•X混动系统、高效传动、高效引擎以及新一代电驱装置“E驱”。其中，雷神智擎Hi•X作为世界级模块化智能混动平台，包含1.5TD/2.0TD混动专用发动机，以及DHT（1挡变速器）/DHT Pro（3挡变速器）混动专用变速器，支持A0~C级车型全覆盖，同时涵盖HEV、PHEV、REEV等多种混动技术。“雷神智擎Hi•X拥有六大混动行业的最新技术，在核心技术上已经全面超越日系混动。”

雷神智擎Hi•X混动系统包含的1.5TD混动专用发动机，是世界首款量产增压直喷混动专用发动机。DHT Pro变速器是全球目前为止最紧凑的混动专用变速器，最大输出扭矩4920N•m、扭质比达41N•m/kg。雷神智擎Hi•X还拥有最高40%节油率、首次实现混动系统全动力域FOTA升级和多达20种智能驾驶模式，以及148项关键NVH技术优化。

王瑞平表示，根据规划，雷神智擎Hi•X混动系统将首先搭载在吉利“中国星”上。未来三年，搭载雷神智擎混动的车型将达到20余款。

智能汽车核心技术全栈自研

当日淦家阅还宣布，吉利汽车将依托集团全球化体系和资源协同的优势，构建 “一网三体系”推动“智能吉利2025”战略实施。

据介绍，“一网”即“智能吉利科技生态网”。是以智能架构为“新基建”，围绕芯片、软件操作系统、数据和卫星网搭建端到端的自研体系和生态联盟，驱动用户在智能驾驶、智能座舱上的体验不断进化。淦家阅表示：“吉利作为全球唯一具备卫星通讯和定位、高精地图和导航、汽车芯片到软硬件全栈自研的汽车企业，将基于智能架构、智能驾驶和智能座舱打造未来‘智能汽车’的核心竞争力。”

众所周知，芯片是软件平台操作系统的基础，软件是决定智能体验的上限。依托智能架构打造的智能驾驶和智能座舱，要做到更极致的用户体验，关键核心在芯片、软件操作系统和大数据。

据淦家阅介绍，目前吉利“芯擎”科技自研，采用了车规级7nm工艺的智能座舱芯片SE1000在完成车规级认证后，明年即将量产，这将成为中国第一颗7nm制程的车规级SOC芯片。后续还将推出5nm制程的车载一体化超算平台芯片和高算力自动驾驶芯片，在实现L3级智能驾驶的基础上实现“算力可拓展”，满足更高级别自动驾驶的算力需求。

其实，在智能汽车软硬件体系下，数据才是用户体验进化的源动力。吉利自建的地轨卫星高精度导航系统目前已完成305座高精时空基准站的部署。计划2026年前，完成物联通信卫星及导航增强低轨星座组网，实现“全球无盲区”的通信及厘米级高精定位覆盖。由吉利测绘采集的高精地图，将在2023年覆盖全国。

而“智能吉利2025”的三大智能体系包括智能能源体系、智能制造体系、智能服务体系。智能能源方面，包括雷神智擎Hi•X混动系统六大领先的混动技术，为吉利混合动力产品全面赋能。在智能制造体系方面，吉利打造了全球首个源于汽车行业，服务全行业的“吉利工业互联网平台Geega”，作为“国家级特色专业型工业互联网平台”已服务数十家集团企业，在吉利汽车15个业务应用场景中落地验证。

“在数字化科技的赋能下，吉利将建成以用户体验为中心，全价值、全链路的智能服务体系，实现100%用户直联，建立超 2000 家数字化智慧门店，App用户规模超1000万。”淦家阅表示。

“九大龙湾行动” 推出

此外，为加速吉利“一网三体系”的成果持续落地，吉利汽车集团发布了“九大龙湾行动”，保障“智能吉利2025”战略全面落地实施。

九大龙湾行动包括多方面，主要是续研发投入，吉利方面表示，5年内研发将投入1500亿元，持续保持吉利核心技术领先。实现自动驾驶的全栈自研，加快实现智能出行“零事故、零伤亡”的愿景。到2025年，实现L4级自动驾驶的商业化，完全掌握L5级自动驾驶。此外， 5年内，吉利将推出25款以上全新智能新能源产品，2023年，首款电动SUV产品将率先投放欧洲，实现智能新能源产品的全球化和高端化。同时，吉利方面还表示，将全力加速向可持续能源的转变，至2025年碳排放总量减少25%，到2045年实现碳中和。

对于吉利汽车的发展目标，淦家阅坦言：“将以极氪为引领，以雷神智擎混动技术为支撑，实现全面电气化，实现混动主流细分市场销量第一。”2025年度实现集团总销量365万辆，其中，极氪科技65万辆，吉利汽车集团300万辆。国内市场，吉利品牌130万辆；几何品牌30万辆；领克品牌60万辆；全新的科技换电出行品牌20万辆，集团整体海外销量60万辆。到2025年，吉利汽车集团新能源销量将达到90万辆，占比30%。加上极氪品牌，吉利新能源的整体销量占比将超过40%。

编辑：翟亚男  主编：王大勇

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