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360集团再注资20亿元, 哪吒汽车布局智能A00级市场

作者:牛小欧 翟亚男

来源:华夏时报

发布时间:2021-11-05 10:53:27

摘要:今年哪吒动作频频,除了携手360集团引起轰动外,哪吒汽车还在几天前完成了D1轮40亿元的融资;产品布局方面,于11月3日完成了哪吒V Pro的上市。

360集团再注资20亿元, 哪吒汽车布局智能A00级市场

华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 牛小欧 翟亚男 北京报道

刚进入11月,哪吒汽车就公布了10月的交付量数据。10月,哪吒汽车交付量达8107辆,1-10月,哪吒汽车累计交付达49534辆,同比增长398%。

今年哪吒动作频频,除了携手360集团引起轰动外,哪吒汽车还在几天前完成了D1轮40亿元的融资;产品布局方面,于11月3日完成了哪吒V Pro的上市。可以说,如今的哪吒汽车已成为了造车新势力中的“黑马”。

进一步夯实“低端市场”基础

其实从哪吒汽车本身的发展来看,哪吒汽车跃生为“黑马”已早有预兆。2020年哪吒汽车全年累计总销量达到1.5万辆,同比增长51%,单月销量也曾突破了3000辆。自2021年起,哪吒汽车依旧保持着向好趋势,开始了产品革新。

哪吒积极布局产品阵营,这比大部分造车新势力的攻势都要猛。除去今年上市的哪吒U Pro,以及去年上市的哪吒V, 哪吒汽车还在11月3日推出了哪吒V Pro。哪吒V Pro共两款车型,补贴后官方售价分别是7.69万元、8.09万元。智能升级是哪吒V Pro此次焕新的最大亮点,新车搭载全面升级的L2级智能辅助驾驶系统,配备高性能芯片以及多达14个高精度核心传感设备;动力方面,哪吒V Pro采用70kW大功率电机,最大扭矩150N•m,NEDC续航里程401km。新车0-50km/h加速仅3.9s。

特别需要指出的就是该款车型已拥有了360的技术加持。新车搭载了全新升级的14.6英寸智能中控大屏,以及360信息安全防护。值得一提的是,新增的360信息安全防护是哪吒汽车打造智能安全防护体系的第一步。哪吒汽车方面表示,未来,将在信息安全方面持续进化,为智能汽车的数据信息安全提供全方位、系统级的安全保障。

丰富的产品阵营将为哪吒汽车占领更多市场份额再添助力。研究哪吒汽车的产品布局不难发现,哪吒U Pro、哪吒V以及哪吒V Pro起售价都在10万元以内,比理想ONE、小鹏P7、蔚来ES6、EC6等车型都要低,这也直接避开了与“蔚小理”的正面刚,使得哪吒汽车的品牌定位更清晰。如今十万元级车型细分市场正在蓬勃发展,随着消费层级趋于年轻化,大部分年轻消费者首款购车落脚点也基本在这一细分市场。这个级别此前也是燃油车竞争最为激烈的细分市场。

随着新能源汽车的使用成本越来越低、质量可靠性稳步提升,科技配置逐步丰富,愿意用同样预算购买新能源车型的消费者也越来越多。中汽协副总工程师许海东告诉《华夏时报》记者:“随着新能源渗透率的提高,私人购买率也在不断提高,正是这两点引发新能源购买进入快速阶段。这其中A00级车型占比最高,也最适合中国消费水平。布局A00级市场很明智,能迅速吸引消费者,从而也将进一步推动新能源产业的发展。”

这样的背景下,哪吒汽车力求打造“10万级”高性价比的智能汽车优势显现,销量的攀升也更加明确了哪吒汽车从低端市场切入的战略利好。

哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇表示,“哪吒汽车将持续秉承‘为人民造车’的初衷,坚持‘科技平权’,致力实现智能价值普惠。我们坚信,基于饱和式的研发投入,智能朋友圈的支持,互联网科技的加持,10万元也能造出智能好车。”

如果对于现在的哪吒来说,第一步站稳脚跟已经做到,那么下一步或许就是拓宽市场,打造更高端的智能汽车。

360集团成为第二大股东

在哪吒汽车与360集团携手之后,哪吒汽车一次次的出色表现,都让外界称360集团董事长周鸿祎称“赌对了”。毕竟在360之前,百度、小米、华为都已纷纷布局,显然科技公司入局造车行业已然成为风口,360甚至可以称为“后来者”。周鸿祎曾明确表示“造车是一个世纪变革的机会”、“继电脑、手机之后,智能汽车有望成为最大的智能终端,车联网也将成为继移动互联网后的下一个超级入口”。

近日,哪吒汽车宣布完成D1轮40亿元融资。此次融资由360集团领投20亿元,建银国际、中信证券投资、申万宏源香港旗下新能源产业基金、吉富创投等多家知名投资机构跟投。据悉,哪吒汽车的下一轮融资也已启动,并将很快完成。早在哪吒汽车B轮融资的时候,360集团就以9亿元的投资参与其中。随着这次D1轮融资的落地,360集团共计对哪吒汽车投资29亿元。此次入股后,360集团间接合计持有哪吒汽车16.594%股权,成为了哪吒汽车第二大股东。

在这个联盟中,双方已逐渐形成优势互补的状态。360具备互联网基因,能够为哪吒汽车注入互联网式的新思考,哪吒汽车有现成的产品和用户有助于“后来者”360跻身造车业。对于哪吒汽车而言,在“软件定义汽车”的汽车新发展浪潮中,拥有一家科技公司背书远比“闭门造车”更有竞争力。通过360的赋能,也让哪吒汽车再度刷新了存在感,甚至有利于打破之前稍显弱势的形象。

在哪吒V Pro 的上市发布会上,周鸿祎坦言:“360作为哪吒汽车的战略合作伙伴,将自身的技术、人才、资金和数字化思维、数字化基因赋能给哪吒汽车,推动汽车行业的‘科技平权’,让更多的用户能够以大众化的价格去体验更先进的智能科技。哪吒V Pro作为全球首款搭载汽车安全卫士的智能汽车,通过功能迭代,逐步实现360汽车安全大脑的系统性建设,让消费者在10万元内就可享受领先的智能体验。”他还表示,随着新一轮资金的到位,互联网技术的加持,以及团队的深度磨合,360与哪吒汽车的合作将进入快车道。

可以看到的是,如今哪吒汽车和360集团已从“磨合期”走入更深入的合作范畴,现在造车新势力发展已进入关键时刻,竞争越来越激烈,形势也越来越复杂。前有科技公司造车势力的不断涌入,后有传统车企的奋起直追,对资源的争夺将变得更加激烈,不仅会加速资源向强势竞争者聚拢,更加快弱势竞争者出局的速度。而哪吒汽车与360集团的联合,将使双方实现互利共赢,同时对哪吒汽车驶入发展快车道有着推动作用。

责任编辑:于建平 主编:王大勇




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