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库存预警指数仍处警戒线之上 车市言回暖为时尚早
乘用车5月份的销量出现了久违的两位数增幅。中国汽车工业协会数据显示,5月,乘用车销量为179.3万辆,同比增长11.3%。
B级车新势力 试驾中国首款“插电混动高级轿车”上汽荣威e950
一直以来,B级车市场都被大排量、高油耗、高排放的传统车所占据。当环保和出行压力越来越大、公众绿色环保意识不断提升,目前的B级车已经无法满足公商务或中高端私人用户对高品质绿色出行的需求。
敞开怀抱,春暖花开
德国总理默克尔本月12日起对中国进行了为期3天的正式访问,这是默克尔任内第9次访华。其中,“中国制造2025”同“德国工业4.0”的对接成为本轮中德政府磋商的重要议题之一,这当中自然离不开关于汽车的话题。
零部件巨头抢滩新技术 谁将主导万亿智能汽车市场
近来,BAT等互联网巨头在智能汽车领域动作频频——百度和长安汽车签署战略合作协议,发布“智慧汽车战略”;阿里与上汽联手打造的首款互联网智能汽车荣威RX5插电混动版正式亮相;腾讯联合富士康、和谐汽车等投资的和谐富腾汽车项目启动……
发力“十三五” “中国制造”如何擦亮品牌?
面对中国车市的新常态,历经多年积累和历练的自主品牌在2016年全球汽车论坛上的声音尤为响亮。未来,如何将“中国制造”塑造成世界一流品牌、如何打破低价竞争的伪命题、如何在互联网大潮中成为弄潮儿,这些都被自主品牌车企大佬们纳入发展蓝图。
广汽“入伙” 乐视汽车继续“招兵买马”
汽车电商“叫嚣”颠覆传统经销的画面,犹如昨日的景象。现如今,突然蹦出的大圣科技,“创造了一种全新的商业模式,将颠覆现有的汽车电商平台和汽车服务平台。”乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊称。