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岚图绘蓝图 东风自主冲击高端的新征程
7月29日晚，东风集团在武汉正式发布全新高端新能源品牌“岚图”的品牌战略，同时，品牌酝酿多时的首款概念车VOYAH i-Land也首次亮相。
在华大扩编本土建新厂 特斯拉的野蛮疯长
特斯拉就像一粒蕴藏巨大能量的种子，一旦落地中国，便开始“野蛮”生长迅速开枝散叶。而这种速度和力度，均来自马斯克对中国市场的判断。
“谢谢你中国”大众预计年内扭亏为盈 中国市场成无可争辩最大推力
事实再次证明中国市场在汽车行业举足轻重的地位，不论是豪华品牌还是主打中低端的车企，中国市场很多时候都扮演了救世主的角色。对于大众而言，至少在中国市场是一场必须要打赢的硬仗。
北京新增2万指标 无车家庭进入积分排位赛
今年初，广州和深圳分别增加了1万个乘用车特定指标。与此同时，上海也增加了4万个沪牌指标。上广深三城都“松了口”，北京当然也要跟上步伐。
单店月销1-2台 雷克萨斯的“新势力”流量去哪了？
一向以沉稳画风示人的豪车品牌雷克萨斯，究竟应该怎样获取“小鲜肉”流量背后的商业价值？身藏明星王俊凯身后的当打车型UX 300e并没能给出明确答案。
徐和谊卸任 姜德义接印 北汽进入下一变革时代
对于姜德义来说，执掌北汽集团颇具挑战性。尤其是自主板块，“大北京”战略刚刚起步，如何提升自主板块业务将是其在任期间一大考验。
好司机获赠新车头 一汽解放传递大爱守护温暖
作为一家具有社会责任感的中国车企，一汽解放多年来一直在用行动回报社会。一汽解放在公益事业和社会责任方面倾注的心血，并不比在产品研发和市场营销上少。在用户心中，“解放”是挣钱机器，更是路遇危险时候能救命的亲人。
有序放开代工 新能源车准入放宽不止意在内循环
7月底，《工业和信息化部关于修改〈新能源汽车生产企业及产品准入管理规定〉的决定》已审议通过，自2020年9月1日起施行。这条将引起中国新能源汽车行业又一轮迅速演进的消息，并没能在资本市场得到广泛传播，但却实实在在引起了众多海内外车企的关注。
直击成都车展|“陆战之王”首秀 WEY坦克300看点不止名字这么简单
按照WEY的官方说法，极致越野能力是“坦克·WEY”平台的“必杀技”，分时四驱、三把锁、主动悬架、电控减震器、涉水深度检测系统、主动稳定杆等硬核配置，加以行业极限水准的接近角、离去角、最小离地间隙、涉水高度等越野性能参数，无畏任何路况挑战，均能如履平地。
