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激辩双循环|4S还在坐吃山空 基于居委会的移动商业模式已现雏形
中国汽车流通行业的变革，行会在说，企业在说，可至今为止，消费者仅仅在市面上看到了类似“5S”的字眼，却完全看不懂中国汽车流通市场要作出怎样的改变。
激辩双循环| 车企不要阿Q精神 曹德旺:不靠补贴活才是真活下来
曹德旺和吉利，宁德的部分问题是如何在平衡好内循环的基础上做好外循环，而对聆听他演讲的大多数造车人而言，当下首先要面对的是做对做踏实内循环。
唏嘘！重庆力帆控股申请司法重整
力帆控股的重整申请能否被法院受理，以及重整成功与否目前都存在重大不确定性。若该申请被法院受理，力帆的股权结构或将发生改变，之后将面临退市警示以及终止上市的风险。
车质网报告：2020年7月国内汽车消费者月度实名客诉量首次破万宗
在7月份车质网接到的质量投诉中，各系统的投诉故障数环比均出现增长，其中制动系统投诉故障数涨幅最高，环比上涨35.7%，投诉增量多来自于部分自主品牌车型。
全球首款可进化超跑SUV 高合HiPhi X 将于北京车展全球上市
作为可进化纯电智能汽车全新品类，高合HiPhi X不仅在核心电子电气架构上进化迭代，在硬件上也实现了面向未来的全面进化。
推动中国传统体育竞技走进奥运，比亚迪助力“龙舟入奥”
王传福认为，“团结、协作、拼搏、奋进”的龙舟精神是中华民族优秀品格的体现，比亚迪作为中国民族品牌的代表，也视推动龙舟入奥为己任，将传承和弘扬龙舟精神融入产业报国的梦想与实践，坚持技术创新，展现新时代下中国品牌不断进取向前的责任与担当。
小鹏汽车赴美上市为何引来资本大佬连夜追投？
北京时间8月8日凌晨，小鹏汽车正式向美国证监会提交IPO文件，拟于纽交所上市，股票代码为"XPEV"，承销商包括瑞信、摩根大通、美银证券等。此次小鹏IPO发行价区间和发行股份数未定，融资额暂不确定，招股书所列1亿美元仅是例行披露的占位符，不代表本次IPO实际融资额。公开资料显示，小鹏汽车在IPO前密
宝马继续保持较高投资 上半年研发投入超27亿欧元
8月5日，宝马集团宣布第二季度财务数据。尽管整体市场面临诸多挑战，2020年上半年，宝马集团研发费用共计27.34亿欧元，几乎与去年同期持平（2019年为27.96亿欧元），继续保持较高投资。研发投入主要用于推进电动化进程，如BMW iNEXT相关。
