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自主品牌将突破20万天花板 长城WEY旗舰集中火力轰击外资竞品

作者:王瑞斌 翟亚男

来源:华夏时报

发布时间:2020-09-01 13:56:46

摘要:19.28万的售价在自主豪华品牌阵营里,属于较高的存在。对于这一售价,长城不是没做思考,亦也明白,20万已经进入到合资阵营当中的聚焦点。

自主品牌将突破20万天花板 长城WEY旗舰集中火力轰击外资竞品

华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 王瑞斌 北京报道

用一句话形容VV7科技版,那就是在旗舰车型上再次进行配置升级。

8月31日,一场“进阶科技智胜WEY来 VV7科技版智控豪华航空座椅后排脱口秀”在网络上进行了直播。活动中,官方邀请了著名脱口秀演员庞博来到现场。

VV7科技版虽然只是VV7的一个衍生车型,但长城还是给予了足够的重视,从邀请的媒体阵势和明星嘉宾来看,其还是希望这款车型成为WEY品牌下半年的增长点。

19.28万的售价在自主豪华品牌阵营里,属于较高的存在。对于这一售价,长城不是没做思考,亦也明白,20万已经进入到合资阵营当中的聚焦点。

所以WEY唯有提升产品综合竞争力好让自己稳坐这一市场。

庞博评价VV7科技版“别看VV7长得有点张扬,但越是表面抢风头,背后做的努力就越多”。

既然是一款衍生车型,科技版VV7与普通版并无不同。而内饰及配置才是科技版的着重点。WEY VV7科技版在中控及门板区域,采用了大量软触材质进行包覆,细节上还增添了木纹饰板装点,营造出独具一格的豪华氛围。新车配备了12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控屏以及三辐式多功能方向盘,使得前排同样也具有着浓厚的科技氛围。

VV7科技版后座.jpg

如果只是对内饰的再升级,VV7科技版恐怕不足以挑战合资阵营的选手。而这次,长城把VV7 的卖点放在了后排。而官方也宣称,VV7科技版配备了50万豪华行政座驾才有的后排配置。这其中包括了,以人体工程学设计与顶级进口NAPPA真皮包覆,可实现后排加热、通风、座椅按摩、天窗控制等功能。

纵观长城的历史,它是经历过好几次的战略转型的,其中最著名的一次是舍弃轿车业务,将集团所有精力放在SUV板块,事实证明长城这么做是明智的。即使单腿走路,长城销量也稳坐自主TOP前三。

而WEY其实就是哈弗走向高端的转型之路。无论是之前的H8还是H9,都给长城迈向高端奠定一些基础。2019年末,WEY全球总销量达到了100043辆,并且WEY成为首个达成30万辆的中国豪华品牌。这对于一个创立三年多的品牌实属不易。

每个品牌都有瓶颈期,WEY也不例外,一方面是合资品牌,依然稳坐20万以上SUV市场,另一方面VV5和VV7都进入到了中期改款阶段,短暂销量低谷也是难免的,不过这也意味着WEY稍做调整后,将继续与合资SUV征战。

外界都知道,虽然WEY品牌销量出现了短暂的下跌。但其具备触底反弹的基础,例如即将上市的坦克300车型,还有长城刚刚发布的柠檬、坦克、咖啡三大技术品牌。有这些技术做铺垫,这意味着WEY未来还有一大波新品换新,而VV7科技版只是WEY品牌下半年的首秀之作。

责任编辑:于建平   主编:赵云


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