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燃料电池汽车获政策扶持 “以奖代补”促核心技术产业化
与此前指定推广新能源试点城市不同，此次《通知》提出要建设示范城市群。不过，示范城市群应采取地方自愿申报、专家评审方式确定。申报城市应打破行政区域限制，在全国范围内选择产业链上优秀企业所在城市进行联合。
哈弗H9牵手和田＆阿里 升级“进藏攻略”
作为中国硬派SUV引领者，此次哈弗H9以进藏之名牵手和田与阿里，是哈弗H9打造“越野＋”大出行场景的又一重磅举措，不仅为越野、长途自驾爱好者开辟了新的“进藏攻略”，也将极大促进新、藏两地自驾游经济的快速发展，为出行生态和用户体验持续注入新的活力。
宇通获得“电动客车行驶的最高海拔”吉尼斯世界纪录™称号 见证中国制造力量!
9月22日上午10：00，在吉尼斯官方认证官、测量工程师、珠峰景区负责人、各界媒体等嘉宾的共同见证下，宇通纯电动客车从精确海拔为4630.82米的珠峰景区车换乘点缓缓驶出，向着珠峰大本营进发。
100亿进账 威马创下新势力史上最大单轮融资
威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖称，该笔融资主要用于智能技术研发、品牌建设、数字营销及渠道拓展等领域。威马计划未来3-5年，将汇集3,000名工程师，助力5G技术、自动驾驶、三电系统等前瞻技术快速量产落地。
把龙舟运动划向奥运会，比亚迪助力“中国龙一路向前”
从南到北，赛龙舟越来越成为许多地方全民参与的经典民俗和精品赛事。震耳欲聋的锣鼓声、冲破云霄的助威声，让这项拥有几千年的传统赛事焕发出了新时代的崭新魅力。
“国民神车”黄粱一梦 一汽夏利告别造车几成定局
在汽车行业快速发展的十年间，一汽夏利车型虽然经历了几次较大的改动，但终因难以满足消费者新需求，以及周围新造车企业和电动车市场的崛起而开始节节败退。
比亚迪"宋"字辈儿又添新成员，宋PLUS带来诸多首次
目前，比亚迪旗下产品均由米开勒、艾格等大咖所操刀，而这些工程师均来自奔驰、奥迪等豪华品牌，并拥有着丰富的产品经验。
吉利回复上交所首轮问询 科创板IPO蓄势待发
吉利汽车在回复交易所的问询函中同时提及，新车型产品的研发项目、前瞻技术研发项目的资金使用主体均在公司下属吉利研究院及浙江研究院。同时，对于募集资金，吉利汽车将优先以增资方式投入对应使用主体，若因某些原因不能采用增资方式，则将以股东借款方式提供资金给对应使用主体。
