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围城之内 不拒新生
无论昨天还是今天，汽车业的主角依然是传统车企，车展更无例外。对于明天，也许会有跨界者的身影，也许会有新格局的出现，但随着吉利200亿元为新品牌的埋单、上汽与阿里巴巴月销过万辆互联网汽车的热卖、华冠及长江等4家车企率先拿下了新能源汽车生产资质后……注定了传统车企未来依然有屹立鳌头的资本。
2016-11-18 23:27:58
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“多次元”消费驱使市场细分加速
可以预见的是，在未来，无论是奔驰GLC Coupe和GLC的风格差异，抑或东风雷诺“科雷”兄弟的互为补充，消费“多次元”驱动下的汽车市场将变得愈发细分。
2016-11-18 23:27:48
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网红抑或IP得SUV得天下
曾经，太多人信奉“木桶原理”，希望自主品牌尽快补齐轿车短板。不过，自主品牌却充分发挥了盖洛普的“优势理论”，靠自己最擅长的SUV争取了更多的话语权。存在即真理，至少目前的中国市场，依旧是得SUV者得天下。
2016-11-18 23:27:48
“智”能科技打造“尊”享体验2017款DS 6优雅上市
11月18日，2017款DS 6于广州车展正式上市，新车指导售价为19.39-30.19万元。除展台上市外，线上发布会也同步举办，媒体只需一部手机即可便捷参与。
2016-11-18 23:27:48
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风云变幻汽车生态浮世绘
尽管宏观经济环境依然险峻，但却改变不了中国汽车市场滚滚向前的惯性。没有意外的话，去年2500万辆的产销数据，将再次被抛到身后。与此同时，比这一数据更能鼓噪汽车界的，是互联网+下各路人马那颗躁动的心。
2016-11-18 23:27:48
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新指南者 红海里的追风者
11月16日，在广州车展开幕前，广汽菲克又一款新车——全新Jeep指南者即将杀入已经十分血腥的中级SUV市场，以硬碰硬，新指南者胜算如何？
2016-11-14 17:28:29
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