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造车不如铺“路” 谁是华人运通跑通5G的“佩奇”
自主知识产权的C-V2X技术被确立为国家标准，中国5G业务基于用户端的实际需求和庞大移动端基盘，这些客观助力，都是中国吸引福特、丰田、以及越来越多华人运通式运营整合型服务商投入其中的最大吸引力。
法式豪华全新DS7开启新旅程
作为法式豪华汽车DS全新一代产品的首款车型，DS7时尚大气的外观、精致豪华的内饰、健康环保的座舱，以及稳健舒适的行驶感受，赢得了消费者的一致信赖。
不负主场时代 2018(第七届)中国汽车年度盛典圆满收官
2018年，我国乘用车销量2370.98万辆。尽管全球市场冠军位置依旧无人能撼动，但销量下滑直白地传递着危险信号。产业内不乏“遭遇寒冬”的哀嚎，然而，新芽总是长自枯木，春风总是发于寒冬。中国汽车产业蕴藏的机遇却已然在浮现。
吉利成科力远第二大股东 与丰田共谋混动又进一步？
1月23日，科力远（600478.SH）发布公告，公司拟购买吉利集团、华普汽车合计持有的CHS公司36.97%的股权的并购重组事项获证监会有条件通过。1月24日，科力远复牌，开盘即涨停，每股至4.82元。
14.5亿捕获川汽野马 雷丁麻雀变凤凰
雷丁电动汽车是低速电动车的龙头企业，而其“出生地”——山东省更是成为了全国低速电动车的大本营，不仅如此，那里有中国最发达的低速电动车产业链。
庞大10亿债券偿付到期 接盘侠防融资租赁暴雷
过去一年饱受资金链困扰的庞大，在经历卖店、股权质押和尝试境外发行等值债券后，开年来大概率将面临债务违约风险；面对被越吹越大的融资租赁风口，庞大与背后可能的接盘侠更应小心今年资金环境恶化下，融资租赁随时暴雷的风险。
布局高端品牌 宝骏汽车正式发布全新标识
1月18日，宝骏汽车正式发布全新LOGO。本次的全新标识将会搭载在其高端系列产品上，现款车标并不会取消，将于全新标识共存。首款搭载该车标的车型为其全新的紧凑型SUV——宝骏RS-5。
汽车合资股比正式破冰 宝马持股华晨宝马升至75%
2018年7月，李总理访德期间，市场消息面传出宝马集团计划将在华晨宝马合资公司的持股比例提高到至少75%。当时，华晨汽车董事长祁玉民表示，“瞎扯！”；宝马集团负责中国事务的相关人士也对此予以否认，称“没有考虑过改变宝马集团在华晨宝马的股份比例关系。”
2018中国汽车科技大奖，终极获奖名单揭晓!
1月18日，由车云网主办的“2018中国汽车科技创新大奖”在北京圆满落幕。业内200余位嘉宾亲临现场，共同见证了各大奖项的诞生。
