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丰田2019年再冲高 在华销量或首次超越日本本土
最新数据显示，丰田2018年在华销量突破147.5万辆，刷新了史上最好成绩。与此同时，丰田正式宣布从传统的汽车制造商向移动出行公司转型，开启了由内而外的巨大变革，并将2019年的销量目标设定为160万辆，同比增长将达8.5%。
新能源政策或松动 混动技术热度抬头
目前市场上混动技术并非只有一种，可以将其分为三大系列，油电混合，插电混动以及增程式。而这些技术对于中国的新能源发展来说，是一个过渡性技术。
恒大追投新能源 10.6亿元并购顶尖电池企业
1月24日，恒大健康（00708.HK）发布公告，拟通过全资子公司斥资10.6亿元，收购科陆电子(002121.SZ)所持上海卡耐新能源有限公司58.07%股权。此次交易完成后，恒大将成为卡耐新能源第一大股东。
大想法 小执念 全新雷克萨斯UX上市
秉承“YET兼融之道”的理念，LEXUS雷克萨斯将突破自我、大胆创新的“小执念”，付诸于全新UX的每一个细节，为新生代都市探享家带来超越期待的驾乘体验，更藉此呈现对于个人出行以及豪华生活方式的“大想法”。
造车不如铺“路” 谁是华人运通跑通5G的“佩奇”
自主知识产权的C-V2X技术被确立为国家标准，中国5G业务基于用户端的实际需求和庞大移动端基盘，这些客观助力，都是中国吸引福特、丰田、以及越来越多华人运通式运营整合型服务商投入其中的最大吸引力。
法式豪华全新DS7开启新旅程
作为法式豪华汽车DS全新一代产品的首款车型，DS7时尚大气的外观、精致豪华的内饰、健康环保的座舱，以及稳健舒适的行驶感受，赢得了消费者的一致信赖。
不负主场时代 2018(第七届)中国汽车年度盛典圆满收官
2018年，我国乘用车销量2370.98万辆。尽管全球市场冠军位置依旧无人能撼动，但销量下滑直白地传递着危险信号。产业内不乏“遭遇寒冬”的哀嚎，然而，新芽总是长自枯木，春风总是发于寒冬。中国汽车产业蕴藏的机遇却已然在浮现。
吉利成科力远第二大股东 与丰田共谋混动又进一步？
1月23日，科力远（600478.SH）发布公告，公司拟购买吉利集团、华普汽车合计持有的CHS公司36.97%的股权的并购重组事项获证监会有条件通过。1月24日，科力远复牌，开盘即涨停，每股至4.82元。
14.5亿捕获川汽野马 雷丁麻雀变凤凰
雷丁电动汽车是低速电动车的龙头企业，而其“出生地”——山东省更是成为了全国低速电动车的大本营，不仅如此，那里有中国最发达的低速电动车产业链。
