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谁言寒冬无存 奔驰吉利逆市大涨羞辱了整个车市
虽然中国车市销量整体下滑，但是豪华车市场却表现出强大的购买力，而其中奔驰更是实现了11%的增长。作为自主品牌的代表，吉利汽车以超过150万辆的成绩稳坐一哥宝座。虽然并未完成158万辆的年度成绩，但是吉利汽车还是保持了20%以上的增长。
特斯拉即将停售入门级车型 30万元价格空档或为日后留白？
北京时间1月10日早间，特斯拉CEO马斯克更新了其Twitter，并指出下周一开始将停止接受75D车型，这意味这特斯拉正式停产入门级Model S和Model X的75D订单。
受惠汽车产业投资新规 华人运通或喜提造车资质
江苏国新绝非华人运通造车版图的全部，甚至是当下露出的冰山一角，丁磊依托在苏浙沪丰富的人脉和造车产业链资源，很有可能再造一个焕然一新的盐城项目，当然，这也得看当下隐藏在诸多公司链条之下，真正在奥新项目上占有绝对主导权的盐城国有资产投资集团有限公司的最终态度。
入狱50天戈恩自辨清白 日方铁腕去戈恩化
戈恩之后，再无职业经理人敢以一己之力果断举起全球化结盟的双刃剑，企业化动物在自我壮大的行进途中，只愿承认穆拉利不带走一丝云彩的伟大，却太易敌视戈恩“淬血炼剑”式的江湖任我行。
“新能源”并非股市神药：北汽系领跌 上汽系领涨
A股与港股两地传统整车上市公司共有26家，2018年全年有46%的车企股价跌幅接近或超过50%，其中有多家上市公司依靠出售金融资产或与公司主业关联性不强的资产过活。
李克强总理会见马斯克 特斯拉要拿中国“绿卡”
李克强首先祝贺特斯拉上海工厂日前开工建设。他表示，这是中国新能源汽车领域放开外资股比后的首个外商独资项目。“希望特斯拉公司成为中国深化改革开放的参与者，成为中美关系稳定发展的推动者。”总理说。
新能源汽车“准生证”20个月后重开闸 第16张牌照落户国新新能源
纯电动汽车造车资质审批在停滞了近20个月后，日前终于重新开启。1月8日，江苏省发展改革委核准盐城国投·江苏国新新能源乘用车有限公司年产7万辆碳纤维轻量化纯电动乘用车项目。国新新能源成为2017年5月之后首个新建纯电动乘用车准入资质获得者，这也是全国发出的第16张新建纯电动乘用车牌照。
新能源补贴再遭热议 年度最高退坡幅度或达50%？
新能源汽车补贴或将在今年持续退坡。近日有消息称，从今年2月起，新能源汽车补贴退坡政策或将开始正式实施；其中，2月到6月为过渡期，补贴退破幅度为30%；7月1日开始，补贴退坡达50%。此消息暂未得到官方证实，不过有新能源车企表示得到了相关消息，但暂未见到正式文件。
再造一个瑞幸咖啡？ 神州赋能宝沃打造汽车新零售平台
1月8日，神州优车联合宝沃汽车发布全新战略，宣布推出神州宝沃汽车新零售平台，通过产业链改造和平台赋能，全面实现产销分离、渠道重塑，重构汽车消费，重新定义汽车新零售。这是神州优车收购宝沃汽车67%股权成为最大股东后的首个大动作。
携手阿里聚焦数字生态 AI智能版新宝马10月上市
在2019年国际消费电子科技展（以下简称CES）上，天猫精灵与宝马联合宣布，能够实现“家车互联”的宝马新车，将于2019年10月正式量产上市。届时，包含3系、5系在内的全部主流车型，都将陆续接入天猫精灵的语音交互及AI服务能力。宝马车主可以在车上通过云端与家中的天猫精灵互联，实现家居车载两种生活样态
