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借新能源车市翻红的不止海联金汇 零部件业迎来转型期
我国汽车零部件的销售收入从2016年3.46万亿元增长至2020年的4.57万亿元,年均复合增长率达7.2%。业内预计,2021年我国汽车零部件销售收入将达4.9万亿元。

长城汽车上半年净利超35亿元 市值突破5700亿元超越通用
根据长城汽车2025战略规划,其要在2025年实现全球年销400万辆,营收超6000亿元的目标。目前长城汽车市值已与全球一流车企比肩,未来挤进全球车企前十之列指日可待。

自动驾驶之殇:企业过度宣传按下“暂停键”
借哪吒汽车入局汽车行业的360董事长周鸿祎认为:“人工智能不是营销话术,自动驾驶、无人驾驶没有那么神奇,不能为了营销而误导用户。”

先声夺人 比亚迪汉DM打响终结燃油车第一枪
根据用户数据调查数据,在汉DM的用户中,很大一部分用户在做了汉DM和合资品牌高端燃油车的对比之后,依然选择了汉DM,验证了汉强大的产品优势。

国内纯电汽车均价10年降一半 是内卷,还是重构?
从被质疑到低谷期再到爆发期,中国新能源汽车市场已经历了几轮考验,同时也呈现出了相比欧美市场更为健康和成熟的发展趋势。
年轻人心目中的第一辆车应该什么样?
近日,J.D.Power发布了一组数据:在2021年汽车产品魅力满意度调查中,作为消费主力的90后车主占比已高达52%,但其满意度却最低,仅为718分;与行业平均满意度差距最大的一项是车辆性能,低于行业平均水平17.1分。那么,年轻人心目中的第一辆车究竟应该什么样?

新规落地!五部门发文规范汽车数据安全管理
汽车数据是一把双刃剑,在提供便利的同时如果不能合理监管也会对个人隐私和公共安全产生危害,因此,不仅要从数据流通层面进行监管,从数据收集层面也要进行限制,这样才能双管齐下从真正意义上保证数据安全。

皇冠携SUV陆放回归 一汽丰田高端化能否顺利重启?
随着皇冠陆放的下线,将助力一汽丰田迎来900万辆达产的里程碑时刻。根据此前消息,在皇冠陆放之后,一汽丰田还将加速导入“皇冠版”高端车型的生产、销售,除了SUV皇冠还将引入MPV等全品类车型,继续扩大产品阵容。