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万亿授信额度背后 金融先行 期待一汽引发东北振兴
无论是合资利润反哺或是新能源技术合作，仅仅是“共和国长子”一汽长子在占据先决机遇优势前，应该做或是最应承担的基本职责之一，而真正令汽车制造业界忧虑的是，拿到1万亿授信额度的国企，更应该把钱花在哪里。
零部件营收超2000亿巨头 关键技术与国际代差明显
当前，国内汽车产业的高增长趋势已放缓。长期来看，汽车零部件市场将回归理性发展。受此影响，本土零部件企业将面临竞争加剧、现有产品附加值较低等困境。
满血复活的全新传祺GS5能否续写“传奇”？
六年前，第一代传祺GS5凭借出众的设计与卓越性能，在15万级SUV市场树立起中国品牌的标杆；六年后的今天，全新传祺GS5以广汽传祺新一代造车技术的加持焕新归来。
比亚迪发布前三季度财报:整车业务逆势大涨 现金流由负转正
10月29日，比亚迪（SZ.002594）发布2018年前三季度业绩报告。今年1至9月，比亚迪营业额为889.91亿元，同比增长20.35%，归属上市公司净利润约为15.27亿元。同时，比亚迪预计2018年全年净利润约为27.27亿元至31.27亿元。
固铂升级版DISCOVERER AT3家族轮胎荣获“SEMA 2018年度最佳轮胎产品奖”
作为固铂推出的第一款家族产品线轮胎，它展示了固铂提供给消费者新的理念。此次获奖，是市场对固铂升级版DISCOVERER AT3家族轮胎的认可。
驾乘内涵科技范 凯美瑞双擎坐稳混动销量头牌
根据最新的数据显示，凯美瑞双擎混合动力换代以来保持强势增长，9月销量提升至3,047台，单月首次突破3000台；前三季度累计销量17,011台，同比增长362.3%，稳居混合动力中高级车第一名。
LEXUS雷克萨斯“匠心与未来的奇幻之旅”艺术巡展上海站开幕
作为“天工开物”系列艺术巡展连续三年的独家赞助商，LEXUS雷克萨斯以“YET兼融之道”的品牌哲学，与公众一同探索匠心精神与未来科技的无限可能。
共推车联网技术落地 长城汽车与百度战略合作再进一步
作为自主品牌领军企业，长城汽车对未来汽车发展极为关注，长期以来在汽车智能化、自动驾驶等方面投入巨大，无论是技术研发投入及成果还是产品应用方面，都处于行业领先的地位，并引领行业迈向智能汽车时代。
一汽-大众发布2016-2017年度《可持续发展报告》
目前，一汽-大众已率先引进了专为生产纯电动车型的MEB模块化平台。根据规划，到2025年，新能源汽车将占一汽-大众产量的25%。
