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云波在戴姆勒股份公司董事会的任期期满后不再续签
蔡澈（Dieter Zetsche）将于 2019 年 5 月 22 日的年度股东大会结束后卸任戴姆勒股份公司董事会主席及梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁职务。
福田汽车将转让宝沃67%股权 宝沃将迎二次蜕变
宝沃自2005年发布品牌复兴计划，借助中、美、德三方联动，以品牌最速和技术最速的双引擎发力，以“最速曲线” 开创中国力量问鼎全球舞台的宝沃模式。
上海科创嘉年华开幕 荣威MARVEL X同步正式交车
MARVEL是荣威旗下高端智能化产品系列，作为MARVEL系列的首发产品，荣威光之翼MARVELX拥有4秒破百、0.29Cd极致风阻、500公里超强续航、19.4英寸超跑中控大屏。
传祺GS5巴黎车展全球首发 预售价12万-17.5万元
本次巴黎车展，广汽传祺推出全新GS5，并展出了传祺GS8、传祺GM8、传祺GS4、传祺GS3、传祺GA4、传祺GE3以及紧凑级运动型多用途新能源概念车Enverge等多款车型，展现出广汽传祺对未来移动出行方式的思考。
华泰汽车控股曙光股份 开启全序列产业布局
9月27日，华泰汽车集团与曙光股份（SH.600303）股权交割办理完过户手续。股权交割完成后，华泰将直接持有曙光股份19.77%的股权、成为曙光股份的控股股东。华泰汽车收购曙光股份后，将坐拥新能源乘用车与新能源商用车两大生产资质，这对华泰布局已久的新能源汽车业务无疑大有裨益。
捍卫MLB Evo之魂 数字化途锐打造大众旗舰
9月26日，新一代途锐上市，对大众而言，这是一个重要时间节点，其在华两大合资企业都在积极推进SUV战略，而一款旗舰车型在性能匹配、车联网应用、以及新材料上的应用探索，都有利于为合资车企擦亮大众的招牌成色。所以，大众需要以一种惊艳的方式，让市场认识到大众品牌在SUV上的真正实力。
致敬3.0时代 中国汽车品牌发展论坛召开
中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会会长王侠表达自己对中国品牌的信心和寄望。他说，“中国品牌汽车经历了层层挑战，如今正面对走向成熟的终极大考。中国品牌体系力有了质的提升，有信心、有决心、有能力在全球市场经历更大的风浪考验，一旦胜出就会真正成为全球品牌。”
广汽本田开启年轻化战略 新一代凌派及 ALL NEW RDX登场
随着国内车市呈现持续微增长态势，但广汽本田屡次以逆势的飘红成绩，成为国内车市发展的“现象级”车企。
“70后”挂帅 戴姆勒以“年轻化”布局未来
康林松现年48岁，1970年出生于瑞士的康林松，在大学时期开始来到德国。从毕业开始他的工作历程很有戏剧性：大学管理和金融经济学毕业后，他阴差阳错的进入了戴姆勒集团，开始了汽车生涯。
