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比亚迪发布前三季度财报:整车业务逆势大涨 现金流由负转正

作者:翟亚男

来源:华夏时报

发布时间:2018-11-01 10:38:34

摘要: 10月29日,比亚迪(SZ.002594)发布2018年前三季度业绩报告。今年1至9月,比亚迪营业额为889.91亿元,同比增长20.35%,归属上市公司净利润约为15.27亿元。同时,比亚迪预计2018年全年净利润约为27.27亿元至31.27亿元。

比亚迪发布前三季度财报:整车业务逆势大涨 现金流由负转正

华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 翟亚男 北京报道

         1029日,比亚迪(SZ.002594)发布2018年前三季度业绩报告。今年19月,比亚迪营业额为889.91亿元,同比增长20.35%,归属上市公司净利润约为15.27亿元。同时,比亚迪预计2018年全年净利润约为27.27亿元至31.27亿元。

净利润逐季提升

现金流由负转正

    比亚迪三季报显示,其三季度单季的净利润达10.48亿元,与去年同期的10.69亿元基本持平,环比今年二季度(3.77亿元)大幅增长178%。同时,比亚迪预计2018年全年净利润约为27.27亿元至31.27亿元。单看今年第四季度的话,比亚迪预计净利润约为12亿元至16亿元,环比今年第三季度(10.48亿元)增幅为14.50%52.67%。有分析认为,净利润的逐季攀升,显示出比亚迪在行业整体下行的大背景下,有着较强的盈利能力和较高的投资价值。

    从新能源车补贴调整等影响,从今年一季度开始,比亚迪的净利润增速就开始出现大幅下跌。不过今年三个季度财报显示,净利润分别为1.02亿元、3.77亿元和10.48亿元,逐季呈上升态势。值得注意的是,比亚迪的另一个关键指标也明显好转。比亚迪三季报显示,期内经营活动产生的现金流量净额由今年6月底的-16.07亿元转正,变为66.50亿元。

    对于第四季度业绩预期,比亚迪表示,在新能源领域预计第四季度继续维持强劲增长,带动集团盈利快速恢复,特别是乘用车部分,随着电池产能瓶颈的缓解,预计销量较去年同期将实现大幅增长;燃油车业务方面,预计宋Max将继续热销,唐燃油版及秦Pro燃油版销量也将持续增长。此外,手机部件及组装业务预计将维持平稳发展,光伏业务第四季度仍有一定亏损。

整车销量逆势大涨

多款车型供不应求

    比亚迪多项关键财务指标的好转,与其电子、电池、轨道交通等各项主营业务的良好发展不无关系。但最直接相关、影响最大的,或是其汽车销量的逆势高速增长。

根据中国汽车工业协会公布的数据,今年前三个季度,我国乘用车累计销量同比增幅仅为0.64%,且汽车市场整体销量连续3个月走低。反观比亚迪,其乘用车销量逆势高速增长:今年19月,比亚迪乘用车销量同比增速超过25%,特别是79月同比增速都超过30%,且环比增速呈现上升势头。

    除了乘用车的组合发力,比亚迪商用车业务也是今年财报数据上重要增长点。今年9月份,比亚迪纯电动商用车销量总计接近3000辆,19月累计销量约8000辆,同比增长18%。据比亚迪预计,2018年销售纯电动客车1.5万辆以上。目前,比亚迪推出了从6米至18米各种不同尺寸的纯电动新能源公交巴士,能满足各种不同的城市公交需求,而这其中10米以上纯电动客车蝉联全球销量冠军。

    今年8月底,比亚迪董事长兼总裁王传福曾表示,“随着多款重磅车型的上市,比亚迪汽车业务将迎来新一轮成长周期”。王传福还表示:“新能源汽车行业的发展超出预期,发展空间十分广阔,预计比亚迪新能源汽车业务将继续保持快速增长势头,在新车型的带动下实现销量的快速增长和品牌影响力的持续提升。同时,预计下半年比亚迪新能源汽车盈利能力将得到显著提升。在燃油车领域,比亚迪将继续通过不断提升产品力,提高燃油车业务的市场份额,在有效控制成本的同时,推动业务实现快速增长。”

    数据显示,201819月比亚迪新能源乘用车市场占有率超过22%,排名第一。据比亚迪介绍,随着多款重磅车型上市,比亚迪新能源乘用车月度销量连创新高,继8月份突破2万大关后,9月份销量同比增长超过120%,创纪录地突破2.5万辆。今年以来,比亚迪汽车在设计、技术、体验等多个方面明显提升,多款车型上市即热销,爆款频出。其中,今年6月底才上市的全新一代唐,月度销量已经连续两个月破万,供不应求。同时,比亚迪燃油车板块也强势回归,9月份销量约2万辆。

    销量逆势增长的同时,比亚迪不断向中高端市场发力,并在一二线城市的市占率持续领先,全系车型平均单价达15万元,带领中国汽车自主品牌成功突破售价天花板。(编辑:于建平主编:赵云)

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