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缔造“阿基米德”战略基石 合众新能源亮相2018世界互联网大会
合众新能源计划在2020年实现累计超过10万辆的销售规模。力争在国内新能源车企中市场地位进入前十。在服务方面,规划500个哪吒储能站,为家庭提供储能服务,并计划为用户提供合计500万人次的个性化哪吒数据服务。

智慧零售连接中美汽车后市场 途虎助推固铂轮胎在华深耕
早在2016年7月7日,途虎已与固铂轮胎达成战略合作,固铂将旗下节能环保高科技轮胎Eco C1授权途虎养车作为唯一电商销售渠道,而途虎养车也在自有平台渠道上开辟越野专区。
宝骏 “R”平台重磅亮相 操控体验和智能科技的质变升级
2018年已经过去大半,汽车销量市场却依旧步履蹒跚,甚至一度出现了负增长,新的变化趋势让很多品牌措手不及。在这种情况下,有的企业选择合纵连横,抱团取暖;有的企业剑走偏锋,以噱头博出位;也有品牌选择蜕变自我,突破升级,用实力说话,比如宝骏。

获10亿元中银授信额度 新吉奥聚焦新能源物流车
从新吉奥的政策嗅觉与布局落脚点看,缪雪中带领的新吉奥团队选择再出发,显然并不是为了在广汽与吉奥资产重新划拨后单纯盘整资源,由于长期奋战在销售一线,缪雪中的新吉奥团队对于消费升级和新能源区域市场的研读都是准确而客观的。

以AI之名,绅宝智道欲树家轿新标杆
绅宝广州工厂除已投放的绅宝智道以外,广州基地还将在2019年投放北京汽车自主品牌“杀手锏”产品C62X,并陆续投放其他高端、智能网联新能源汽车产品。

特斯拉盈利到来 国内造车新势力还有多远
特斯拉是全球电动汽车的一个标杆企业,在长期没有盈利的情况下,资本市场反应依然很好,说明市场认可其盈利预期,以及它对整个汽车市场的影响。

戴姆勒与吉利合作第一役 共谋高端出行
二者首次合作虽未涉及整车制造,但网约车的巨大市场和双方的强大背景,让众多向“未来出行公司”转型的车企不禁为之一震,也让滴滴等传统出行公司感受到了丝丝凉意。