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获10亿元中银授信额度 新吉奥聚焦新能源物流车

作者:孙斌 于建平

来源:华夏时报

发布时间:2018-11-05 11:08:10

摘要:从新吉奥的政策嗅觉与布局落脚点看,缪雪中带领的新吉奥团队选择再出发,显然并不是为了在广汽与吉奥资产重新划拨后单纯盘整资源,由于长期奋战在销售一线,缪雪中的新吉奥团队对于消费升级和新能源区域市场的研读都是准确而客观的。

获10亿元中银授信额度 新吉奥聚焦新能源物流车

本报记者孙斌于建平台州报道

11月3日上午,台州湾循环经济产业集聚区内,新吉奥集团新能源商用车完成下线。这也预示着新吉奥从2016年2月开始的“二次创业”终于开始步入产品量产前的运营新阶段。当日,浙江新吉奥汽车有限公司与中国银行股份有限公司台州市分行签订战略合作框架协议,意向授信总额度10亿元人民币。

作为浙江乃至全国汽车自主品牌首批践行者之一,新吉奥再出发准确研判了当下中国民营车企的市场与发力点,精准定向国内网购交易量和快递业务量的同步增长的大背景。2018年8月,新吉奥新能源商用车项目获批,这是浙江省首家,也是全国第五家获得政府审批的项目。在社会资本与民企造车梦的热度愈发高涨时,新吉奥思路清晰,方向专一,始终致力于成为“汽车细分市场全价值链服务商”。

为何聚焦新能源物流

新吉奥的“新”字,体现了新吉奥对于企业愿景和运营模式的重新思考与规划。“不能光顾着低头拉车,忘记了抬头看路。”浙江新吉奥控股集团有限公司董事长缪雪中这样比喻。

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得益于新能源市场化的推进,新能源补贴机制虽有所波动,但长期来看,国家“十三五”规划的新能源发展大方向并不会变,而电动物流车恰恰是有远见的车企正在积极抢占的一个细分市场。相比周遭车企,长期在新能源物流车融资租赁及房车生态链上具备运营经验的吉奥,恰恰可以将产业积淀与供应商、运营商合作优势资源转化为新吉奥新能源物流车起步的切口。

2017年4月,新吉奥与东风签署了1.5万台套纯电动物流车项目。与此同时,新吉奥还先后与中国邮政、东风、阿里巴巴菜鸟、快马物流、星星冷链、西安新青年等知名企业签署了战略合作协议。新能源商用车下线当日,新吉奥集团分别与运营商代表——全路程汽车租赁有限公司、上海绿色翅膀科技发展有限公司、战略合作伙伴代表——西安新青年控股集团有限公司、厦门信邦国汇销售有限公司签约。

据新吉奥工程人员介绍,本次台州基地全新下线的新吉奥新能源商用车具备新技术、新材料、新方案的全新制造理念。该车型具有轻量化(新型全铝合金货箱小于400KG远优于行业水平)、新焊接(全新焊接工艺效率高、质量稳定、经济性更好)、可回收(合金车厢的回收再利用价值达原值的35%左右)、新方案(源自德国的可折叠式多功能货架能适应不同用途)、寿命长(铝合金车厢寿命比普通钢材车厢高3倍以上)、高续航(充满电可续航305公里)以及智能化等优势。

整合资源抢先机

值得注意的是,在本周业界刚透露的一份2019年新能源汽车补贴标准征求意见稿中,已明确透露明年新能源物流车的补贴将可能由购置补贴转向运营补贴,而新吉奥及时注意到政策可能的转向,及时布局运营商及合作网络建设,确实能够窥见缪雪中这位销售出身的实干型车企负责人对于市场和政策的专注。

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谈及对新能源商用车看法时,中国汽车工程学会名誉理事长付于武表示:新吉奥在台州再出发,标志着中国汽车产业不光在乘用车领域,在商用车领域也可以大有作为;也标志着中国新能源汽车的发展,引领着汽车行业电动化、智能化的发展。

早在2014年,新吉奥便收购了澳洲知名房车生产商——Regent公司。中国制造成本的优势和澳洲技术与工艺的完美结合,让发展近乎停滞的Regent公司重新焕发了生机,产销量扶摇直上。2018年4月,新吉奥与全球领先的轻量化研发机构——德国亚琛工大签署了新能源汽车轻量化合作协议,再一次抢占了行业整合先机。

这些,还仅仅是开始。坐落于台州湾的新吉奥台州基地,拥有完整的四大工艺、强大的研发体系以及基于互联网技术的运营服务平台。除了台州基地,浙江吉奥原来位于浙江嘉兴桐乡市的发动机厂也早已从前年即进行改造升级,负责生产电机和电池,并且将同步建设冲压、焊装、涂装、总装线,生产新能源汽车。

缪雪中汽车梦初心不改

从新吉奥的政策嗅觉与布局落脚点看,缪雪中带领的新吉奥团队选择再出发,显然并不是为了在广汽与吉奥资产重新划拨后单纯盘整资源,由于长期奋战在销售一线,缪雪中的新吉奥团队对于消费升级和新能源区域市场的研读都是准确而客观的。

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目前,纯电动物流车市场目前尚没有优势型企业形成,大多数纯电动物流车都是在传统车型上进行改造,而大部分城市都计划采取绿色物流的举措,但是苦于找不到合适的车型产品。

《华夏时报》记者从新吉奥新能源商用车生产线上获悉,来自于新吉奥动力科技有限公司的电池包采用了锰酸锂技术,额定容量达到了160Ah,而其相关电机总成也基本由新吉奥动力科技自行研发并量产,这一技术指标与产品供应链尝试,在当下的民企新能源商用车制造圈中,并不多见。

截止到目前,新吉奥新能源商用车是浙江首家、全国第五家获得政府审批的项目,新吉奥还先后获评《城市配送新能源车辆应用选型规范》行业标准起草和制定单位、“首届中国新能源汽车(物流车)挑战赛用户最佳评价大奖”、“中国新能源物流车十大品牌”以及“第四届中国城市物流推荐用车企业”等资质与行业殊荣。

缪雪中现场表示,新吉奥选择回归台州,不仅因为台州是新吉奥汽车梦最初的福地,更是有感于台州市委市政府、集聚区对于“浙商回归”的高度重视、尊重以及信任,让新吉奥有信心、有决心回归台州,反哺家乡。新吉奥始终致力于成为“汽车细分市场全价值链服务商”,做出这样的选择,是集天时、地利、人和,水到渠成,顺势而为。


(编辑:于建平 主编:赵云 )

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