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“双核”加持 上汽乘用车前10月增速NO.1
最新数据显示，10月份上汽乘用车销量达到60003辆，同比增长了16.3%；前10月累计销量达到569132辆，同比大涨37.8%。上汽乘用车不仅跑赢了大市，增速也远超其他车企。
上汽通用启动“第二引擎” 别克“超级互联”秒杀新势力
依托上汽通用汽车的优势资源，别克品牌正在加速推进车联网技术开发与应用落地，不断推出以“云”为中心、用户高感知、高使用频率的车联应用与服务，为消费者带来更智能、更高效、更多元的行车体验，并让车联网技术真正成为推进品牌快速发展的“第二引擎”。
L4级自动驾驶两年后量产 红旗“ 旗计划”展开
徐留平表示：“和百度Apollo的合作，是我们一个非常重要的内容，我相信中国一汽和百度的合作无疑也是汽车产业界一个重大的活动。”
车企三季报惨淡 六成净利下滑 车市冰河世纪到来
今年9月份，我国狭义乘用车零售销量同比下滑13.2%，1-9月狭义乘用车零售销量同比下跌0.6%。销量的下滑，引发的最直接反应就是车企利润大幅缩水。
10.9万起 AI智能网联SUV哈弗F7全球首发
长城汽车股份公司副总裁兼销售公司总经理李瑞峰表示，哈弗F7不仅仅是哈弗有史以来最好的一辆车，更是哈弗首款以全球化思维打造的全新旗舰车型。由哈弗F7开始，哈弗将以更加宏大的全球化战略布局，向着全球SUV领导者的目标挺进。
缔造“阿基米德”战略基石 合众新能源亮相2018世界互联网大会
合众新能源计划在2020年实现累计超过10万辆的销售规模。力争在国内新能源车企中市场地位进入前十。在服务方面，规划500个哪吒储能站，为家庭提供储能服务，并计划为用户提供合计500万人次的个性化哪吒数据服务。
智慧零售连接中美汽车后市场 途虎助推固铂轮胎在华深耕
早在2016年7月7日，途虎已与固铂轮胎达成战略合作，固铂将旗下节能环保高科技轮胎Eco C1授权途虎养车作为唯一电商销售渠道，而途虎养车也在自有平台渠道上开辟越野专区。
宝骏 “R”平台重磅亮相 操控体验和智能科技的质变升级
2018年已经过去大半，汽车销量市场却依旧步履蹒跚，甚至一度出现了负增长，新的变化趋势让很多品牌措手不及。在这种情况下，有的企业选择合纵连横，抱团取暖；有的企业剑走偏锋，以噱头博出位；也有品牌选择蜕变自我，突破升级，用实力说话，比如宝骏。
获10亿元中银授信额度 新吉奥聚焦新能源物流车
从新吉奥的政策嗅觉与布局落脚点看，缪雪中带领的新吉奥团队选择再出发，显然并不是为了在广汽与吉奥资产重新划拨后单纯盘整资源，由于长期奋战在销售一线，缪雪中的新吉奥团队对于消费升级和新能源区域市场的研读都是准确而客观的。
