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吉利迎战智能纯电争夺战   极氪001正式上场

吉利迎战智能纯电争夺战 极氪001正式上场

区别于传统造车与新势力模式,极氪不仅有能力高效整合庞大产业生态中最有价值的资源,又能够以用户企业的形式保证最纯粹的用户思维,通过打造专属“极氪模式”,为用户带出行带来全新体验。

于建平2021-4-18 11:01:18
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皇冠再回大众视野  升级为一汽丰田独立品牌

皇冠再回大众视野 升级为一汽丰田独立品牌

对于一汽丰田而言,以皇冠作为品牌的高端系列,更容易引起中国消费者的情感共鸣。

王瑞斌2021-4-18 10:57:58
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从“芯”出发   比亚迪宋PRO正式出征

从“芯”出发 比亚迪宋PRO正式出征

值得一提的是,自弗迪动力从比亚迪旗下的动力总成事业部独立出去之后,其战略目标就不再是只做比亚迪的发动机,而是要成为发动机界的名片,就像爱信变速箱与丰田的关系。

王瑞斌2021-4-17 18:25:44
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“借钱”续命?风雨飘摇的优信二手车还能存活多久

“借钱”续命?风雨飘摇的优信二手车还能存活多久

据财报显示,截至2020年9月30日,优信拥有现金及等价物共2.19亿元。在资金流紧张的情况下,又加上扩张速度不减,导致优信生存艰难。

刘凯翟亚男2021-4-17 17:53:31
路遥知马力  广汽菲克三年振兴计划出台

路遥知马力 广汽菲克三年振兴计划出台

一方面广汽菲克将生产和销售进行融合,寻求变革;另一方面,机构调整后,大量人员流失,留下的也谨言慎行,非常不利于企业的发展。

王瑞斌2021-4-16 22:20:05
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1个碳积分=6克黄金  特斯拉、比亚迪成最大“金主”

1个碳积分=6克黄金 特斯拉、比亚迪成最大“金主”

值得关注的是,目前新能源积分供需关系受行业各车企产量、油耗等多重因素影响,具有不可预测性,会导致某些年份积分供大于求,某些年份积分供小于求。

翟亚男2021-4-16 22:19:53
十年沉浮  腾势将退?

十年沉浮 腾势将退?

日前有消息称,戴姆勒内部决定终止腾势项目,不再对其进行投入。尽管腾势官方对此并未做出回应,但这样的消息并非空穴来风。

牛小欧翟亚男2021-4-15 16:08:46
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已发起诉讼!易车申请司法解散新意互动

易车再发函,声明已启动司法解散新意互动

王强2021-4-15 13:51:51
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北京自动驾驶政策先行区划定 商业化落地加速

北京自动驾驶政策先行区划定 商业化落地加速

据介绍,政策先行区鼓励经过充分验证的智能网联汽车,在政策先行区率先开展试运行及商业运营服务,企业在商业运营过程中可提供收费服务。此外,政策先行区还支持智能网联汽车异地测试结果互认。

于建平2021-4-15 13:16:29
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布局氢能源,追赶热潮的海马汽车还能坚持多久?

布局氢能源,追赶热潮的海马汽车还能坚持多久?

4月11日,海马汽车(000572.SZ)发布公告称,公司已在4月10日与中国航天科技集团有限公司101研究所在海口签署战略合作协议,将共建海南首座水制氢及高压加氢一体化站。截止发稿,ST海马已经收获两个涨停板。

刘凯 翟亚男2021-4-14 22:24:18