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上海车展捷达“三箭齐发” 创新开启下一个30年「2021上海车展特别报道」
可以说,捷达不仅是中国国民车生活的第一步,它更是迈进汽车工业的一大步,30年来,陪伴着千千万万个普通小家庭走向了幸福生活,它承载了太多人的记忆和梦想。

上汽荣威ME系列车展带来“鲸”喜 强大产品力推动品牌向上「2021上海车展特别报道」
而上汽荣威全新ME系列为有着强烈自我标签意识的Z时代追新族而来,聚焦于个体对出行的期待,用更年轻化的形象、更个性化的产品,与年轻消费者共情,满足他们表达“自我”的需求。

EVOS开启新篇章 更“中国”的福特智能化、电气化两手抓「2021上海车展特别报道」
全新高端中大型SUV福特EVOS正式在第十九届上海车展全球首发,以首款战略车型的身份开启了“福特中国2.0”全面发力的新篇章。

车圈将现“撸狗潮” 哈弗大狗2.0T版本来势汹汹「2021上海车展特别报道」
哈弗大狗2.0T全版本车型正式上市,该车共推出中华猎犬版和哮天犬版两款车型,售价分别为14.59万元和16.29万元。

“刹车失灵!”车主“大闹”展台,特斯拉质量问题再引关注
随着国产电动汽车的全面进步,在蔚来、小鹏和理想等新势力的围剿下,在苹果、百度、小米、华为等互联网巨头相继入局的压力下,特斯拉的优势将会越来越小。

上汽奥迪迎来品牌首秀 两款重磅车型打响第一枪「2021上海车展特别报道」
全新奥迪A7L作为奥迪品牌专为中国市场打造的车型,也是奥迪品牌首款实现5G/V2X、微信及腾讯生态服务上车的奥迪量产车型。本次亮相的限量车型名为全新奥迪A7L先行版,全球限量1000辆。

阿尔法S加码自动驾驶 华为助力极狐“突出重围”「2021上海车展特别报道」
作为ARCFOX极狐品牌“科技尝鲜”的最新成果,极狐阿尔法S 华为HI版是华为ADS高阶自动驾驶全栈解决方案在汽车行业的首次应用,也是ARCFOX极狐品牌探索智能出行领域的第一步。

自动驾驶 “无大疆不成席”
就在上海车展前夕,“大疆车载”这个名称正式亮相,大疆官宣了其车载业务将聚焦在智能驾驶赛道。据悉,大疆为此集结了700人的团队开发智能驾驶,合作车型今年即将上市。

芯片危机传导至汽车产业链上游 福耀玻璃一季度业绩环比下滑
因芯片短缺导致的全球汽车产量下降,使较为依赖汽车行业的福耀玻璃间接受到影响。对此,有业内人士认为,汽车芯片短缺正联动影响公司业绩,这种不利因素或在三季度得到缓解。