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路遥知马力 广汽菲克三年振兴计划出台

作者:王瑞斌

来源:华夏时报

发布时间:2021-04-16 22:20:05

摘要:一方面广汽菲克将生产和销售进行融合,寻求变革;另一方面,机构调整后,大量人员流失,留下的也谨言慎行,非常不利于企业的发展。

路遥知马力  广汽菲克三年振兴计划出台

华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 王瑞斌 北京报道

“不是所有的SUV都叫Jeep”这句文案形象的表达了Jeep在消费者心中的位置。

只是,随着广汽集团财报的公布,其集团旗下广汽菲克品牌2020年度净资产为负3.31亿元,如果从资产角度分析,意味着这家品牌已经进入资不抵债的阶段。

三年振兴计划

从长安铃木到一汽马自达,再到DS雪铁龙和标致,车市在存量竞争中开启了合资品牌末尾淘汰制。曾几何时,这些品牌都拥有过高光时刻,如今均以潦草收场。

“固执是种病”,在国内退出市场的合资品牌当中,几乎都有固执的特点。例如长安铃木只押注于小尺寸车型,JEEP专攻于SUV产品,马自达执着于自然吸气发动机。

与之形成对比的是大众、丰田以及本田等合资品牌,这些企业之所以获得成功,源于对市场灵活的策略和本土化战略。

回顾广汽菲克发展史,其在2008年Jeep品牌进入中国市场,凭借自由光和指南者超高性价比快速取得市场认可。为了降低成本,菲亚特克莱斯勒集团(FCA集团)与广汽集团合作成立广汽菲克合资公司,从此Jeep就走上了国产化道路。

2016年,广汽菲克迅速推出自由光、自由侠和指南者三款全新合资SUV产品,价格覆盖13~30万元主流SUV细分市场,累计完成销量179,872辆,同比增长260%。2017年,Jeep品牌全年没有新产品投入市场。广汽菲克依靠吃老本,依然完成了全年222,332辆的销售成绩,同比增长57%,一跃成为中国车市主流车企。当年也是广汽菲克销量高光时刻。

2018年,中国车市整体出现“滑铁卢”,广汽菲克销量也开始大幅下降,全年销量仅为12.5万辆,同比下滑39%。2020年广汽菲克年销量仅为4.05万辆,同比下滑45.18%。

虽然Jeep的走衰和车市的变化密切相关,但其自身也存在诸多问题。

在广大用户的印象中,Jeep是一个情怀品牌,但质量口碑并不好。在不少业内人士看来,自身产品力不足,屡遭投诉,质量问题频发等,都是导致广汽菲克销量不断走低的主因。

在2018年,央视直接点名Jeep车型频繁烧机油屡遭用户投诉,问题迟迟得到不到解决。在舆论压力下,广汽菲克下发公告召回14.39万辆缺陷车型,包括2.4L发动机的自由光、指南者汽车,召回数量甚至还超过了2018年广汽菲克的总销量。

此外,频繁变动的高层人事,让企业内部人心惶惶。2019年4月,为FCA集团效力10年的中国区首席运营官(COO)、广汽菲克汽车销售公司总裁郑杰忽然宣布离职。

紧接着,FCA与广汽集团也宣布,对广汽菲克和广汽菲克销售公司的运营机制进行大幅调整,中外双方走马换将,架构改为“一体化”运营,总部变成长沙,上海的团队只是下设的销售部门。

一方面广汽菲克将生产和销售进行融合,寻求变革;另一方面,机构调整后,大量人员流失,留下的也谨言慎行,非常不利于企业的发展。

广汽菲克产销一体

Jeep是否会走上DS的路线,这是外界关注的焦点。但可以确认的是,Jeep已经接近了退市红线。

对于Jeep也好DS也罢,两家品牌的母公司都进行过增资补救。

2018年初长安汽车与PSA集团紧急向长安PSA输血36亿元。对于增资的内容,长安汽车的公告上写到:“长安汽车和PSA集团同意加大投入,坚定不移地打造DS豪华品牌。

2020年8月,广汽集团与FCA股东双方向广汽菲克注资10亿元,以加强合作, 其中FCA表示:“菲克集团与广汽集团签署了谅解备忘录以进一步加强双方合作,并合力推动广汽菲克在华持续稳固发展。”

如今,两家企业在获得大量资金之下依然资不抵债。在DS退出中国之前的2019年,其财报显示,前三季度,长安PSA净资产为-5.19亿元,而广汽菲克品牌2020年度净资产为-3.31亿元。

但据可靠消息,此次广汽给予广汽菲克的资金支持实质上是以借款形式,而非以往的增资,可见其对该品牌已经没有太多信心。

2019年广汽菲克采取了产销一体化,其目的就是为了降低经销商库存系数。但根据中国汽车流通协会发布2020年5月份“汽车经销商库存”显示,广汽菲克的库存深度超过2个月,成为了库存最高的汽车品牌之一。

产品的滞销会严重影响经销商经营情绪,根据官方数据显示,广汽菲克在2015年的经销商门店约为400家,但经过2018年大批经销商维权之后,部分经销商选择了退网。

最近,带有越野属性的车在大街上又多了起来,像哈弗大狗、坦克300、BJ40、长城炮越野皮卡等,在一定程度上引领了车市的越野风潮。而在此时,广汽菲克却步入没落时刻。

编辑:于建平 主编:王大勇

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