将消费人群牢牢锁定年轻群体的东风悦达起亚,在本届广州车展上亮相的新福瑞迪和新K5,继续延续了一贯的风格。
2013年,东风日产成立十周年,也是日系车受“钓鱼岛”事件影响跌至谷底后的调整之年。然而,伴随广州车展的揭幕,日系车品牌开始全面复苏。
在执掌广汽丰田4个月后,广丰执行副总经理李晖将在广州车展迎来大考。
汽车在线销售已经不再是一个遥远的理想。在不久前天猫“双11”购物狂欢节,汽车企业过了一把电商瘾,为汽车在线销售试水。
上海大众斯柯达首款SUV——Yeti野帝将在本届车展迎接上市后的第一次重要亮相,这款斯柯达品牌在SUV领域的开疆之作,在今年4月上海车展首次展出时即吸引了大批拥趸。
随着观致汽车官方网站上的“距离广州车展上市倒计时”数字从两位数变成一位数再变成零,观致3在中国市场正式上市。
如果说广州车展一贯是日系品牌的主场,那么,本届车展上海通用将打破这一局面。
新一轮的新能源汽车补贴政策已经出台,地方政府的补贴也在接力之中,比亚迪已经进入了全面备战的状态。
PSA在全球范围内的困局并未影响到神龙在中国的一路高歌。
很难想象,广汽集团这份高达九成增长的成绩单背后,是几个月前才刚刚重新调整和组建的高层管理团队所为。