观致羊城出征
摘要：随着观致汽车官方网站上的“距离广州车展上市倒计时”数字从两位数变成一位数再变成零，观致3在中国市场正式上市。
金雪
随着观致汽车官方网站上的“距离广州车展上市倒计时”数字从两位数变成一位数再变成零，观致3在中国市场正式上市。从今年3月日内瓦车展亮相，到今年6月上海车展国内发布，再到11月下旬广州车展的上市销售，观致汽车第一款车型观致3终于真正意义上登陆国内市场。
而在广州车展开幕前，观致汽车的网络渠道建设也拨云见日。11月8日，观致位于南京的国内首家经销商宣布开业。随着观致3上市销售，经销商层面建设逐步推进和完善，经过三年孕育的观致汽车也终于正式出征。接下来，这个以独特商业模式备受关注的全新汽车品牌将面临什么？
开山之石
9个月内相继亮相三大车展后，赚足眼球的观致汽车首款车型观致3终于在广州车展上市开卖。
在观致3上市前夕，好消息接踵而至。9月25日，E-NCAP欧洲新车安全评鉴测试最新评鉴结果公布，观致3轿车以88%的最高综合得分率获得今年最高评级，并且成为首个获得欧洲五星评级的中国汽车品牌。值得注意的是，截至目前，在E-NCAP历史上，观致3仅次于沃尔沃V40，名列第二。
“从2010年开始，中国只有3个车型接受了E-NCAP欧洲新车安全评鉴测试，结果非常令人失望。”在观致车辆总成执行总监毛杰看来，观致3轿车达到欧洲五星碰撞标准，将成为中国汽车品牌的历史性时刻。
而在观致3的开发计划表中，安全性能并不是唯一的重点。观致汽车董事长郭谦认为， “观致3将会是拥有综合竞争力的车型。因此，最佳的安全性能只是一个起点，其它的性能包括动力、空气动力学性能等等技术指标都是融会贯通的，并将在观致3轿车上一一呈现。”
除产品初受认可之外，观致3上市前夕，经销商渠道方面也在逐步推进。今年8月，观致汽车经销商启动大会在常熟召开；10月，观致汽车首届全国经销商大会在上海举行；11月8日，观致汽车又迎来了首家中国授权经销商的开业。此外，客户服务方面，观致也开始逐步启动。“观致汽车客户联络中心已于10月21日正式面向中国消费者开放，成为提供全年365天的人工服务首家经销商。”观致汽车内部人士表示。
迎考正当时
作为观致汽车品牌成立的首款车型，观致3的重要意义不言而喻。
不能否认的是，尽管顺利通过欧洲五星碰撞的观致3在关注声中成功推向市场，但对于一个全新品牌而言，观致即将面临的漫漫长路并不平坦。
尤其是在观致3所在的13万元-18万元的中档品牌A级车细分市场中，大众速腾、别克英朗GT和本田思域及日产轩逸已占据主导地位。今年前9个月，大众速腾销量20.87万辆，同比上升58.13%；别克英朗GT前9个月销量亦达到11.77万辆，同比上升24.34%。
在此之前，观致汽车明确表示将大众速腾锁定为竞争对手，而这也就意味着，初入市场的观致3未来将挑战速腾动辄月销两万余辆的中档品牌A级车市场霸主地位。
激烈的A级车市场竞争之中，观致作为一个全新的汽车品牌，得到机遇的同时，也将迎来更多挑战。
在观致汽车的计划表中，观致3作为“开山之石”打开市场之后，基于平台化基础的产品矩阵将全面启动。“最新的产品计划，涉及18款车型，预计每6-12个月左右将会推出一款新车。其中包括小型、紧凑型、中型、中大型车四大类型。”观致汽车副董事长石清仁在此前接受记者采访时介绍，观致的平台化产品规划中，紧凑级别所涉及的产品最多，包括观致3轿车、观致3旅行版、观致3 Cross，未来SUV、轿跑车、敞篷车等衍生车型也将出于此平台。
渠道方面，郭谦透露，观致计划2014年底布局200家经销商，相比今年8月观致汽车经销商启动大会上签订的100家经销商，从数量上翻了一倍。
产品布局和经销商网络按部就班推进的同时，观致的市场首考也将从观致3开始。
（作者为本报汽车周刊记者）
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