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花45亿买江淮工厂?蔚来或摆脱代工独立造车
有知情人士对外透露,此次涉及江淮汽车资产转让的三工厂、新桥工厂系为蔚来代工的F1、F2工厂。两个工厂均由蔚来汽车自建,但生产资质挂靠江淮汽车。同时还透露称,蔚来或将收购上述江淮汽车资产,并进一步谋求独立生产资质。

正面硬刚百万级MPV,高山重塑魏牌
乘联会数据显示,2023年1—9月MPV国内市场零售同比增长18%,新品增量效应下实现超强增长。在此背景下,越来越多的车企开始推出MPV车型。

日赚超亿元、一天收12万份简历,比亚迪成新能源车企头号“香饽饽”
10月17日晚,比亚迪发布2023年前三季度业绩预告,预计报告期内实现净利润205亿元—225亿元,同比增长120.16%—141.64%,预计实现扣非净利润183亿元—202亿元,同比增长118.78%—141.49%。

威马爆雷,十多万车主权益如何保障?
10月11日,多位威马车主反映“威马智行”和“小威随行”蓝牙钥匙以及远程操控车辆功能显示“网络异常,请稍候再试该数据的格式不正确。”,车辆内的屏幕界面也显示为无网络状态,加载不出任何信息。此外,威马的400客服热线也处于忙线状态,无法正常接通。

前三季度在华降幅超两位数,成全球唯一下滑市场,保时捷中国市场“失宠”?
日前,保时捷发布最新销量数据显示,2023年前三季度保时捷全球销量为24.27万辆,同比增长10%,但在中国市场总交付量为6.07万辆,成为其全球唯一下滑单一市场,同比下滑12%。

9月汽车产销量均创新高,全年有望冲刺2900万辆
“金九银十”刺激着新车密集投放上市、优惠促销力度不减,这股热情不仅将对秋季车市起到促进意义,也为全年车市增长提供了动能。