在针对私人市场新能源补贴新政出台月余之际，地方政府终于按捺不住了。
与去年刚发布RS战略之时相比，奥迪在高性能车的产品导入、网络建设、品牌文化等方面均向前迈了一大步。
在中国市场增长乏力的情况下，保时捷新一代Panamera能否为其市场表现注入新的动力？
虽然目前英菲尼迪在国内豪华车的市场份额只有1%，但在今年5月履新的戴雷仍自称“这六个月非常开心”。
一改往日销量下滑的脚步，今年9月，长安马自达销售8684辆，同比增长12%。而这其中，新SUV车型CX-5功不可没。
作为奇瑞转型战略的试金石，艾瑞泽7对奇瑞的重要性不言而喻。
一款优秀的产品不仅能够为企业贡献销量，更成为促使一个品牌不断向上的驱动力。
一直在中高级车领域跛足前行的长安福特，如今大有凭借新蒙迪欧翻盘之势。
“杰德是一款标志性的产品，是东风本田新10年的扛鼎之作。在某种程度上，杰德代表了东风本田未来的发展方向。”
汽车生产资质终于也有了“保质期”，一批正在“发霉变质”的企业将在两年后“下柜”。
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