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“π计划”绘就2020图谱 北京汽车再谋回归A股
在北京汽车五周年生日之际,北汽集团董事长徐和谊首次明确表示,“北京汽车回归A股已经提上日程”。为了促成这一计划早日实现,北汽股份提出广泛涉及旗下北汽自主、北京奔驰、北京现代未来发展的“π计划”。
借力一汽吉林 一汽夏利或为重组探路
已经被“披星戴帽”的一汽夏利在国庆节前夕,因连续三个交易日股票交易出现异常波动再次于9月29日起停牌。按照深交所规定,退市风险警示后股票价格的日涨跌幅限制为5%,*ST夏利(000927.SZ)分别在9月24日、9月25日、9月28日连续三个交易日内,日收盘价格涨幅偏离值累计已达到12%。
汽车后市场的O2O“争夺” 2018年有望突破万亿元规模
“要不要试试我们的软件,免费的!”9月下旬的某天,如果你恰巧路过三里屯、簋街附近时,很可能会遇到这样的场景。而“免费安装即可获赠价值996元车载诊断系统,在签约4S店内进行车辆保养还可享受五折到八折的优惠”等等乍一听上去神似“天上掉馅饼”的好事儿,还居然是真的。
清理汽车“僵尸企业”大限将至 吉林通田密谋大众
“吉林通田与大众目前正在进行兼并重组方面的商洽,但具体进展仍处于保密阶段。”9月22日,吉林省高新区管委会内部人士对《华夏时报》记者透露了这一信息。
文德恩请辞 大众帝国亟待再造
刚刚落幕的2015法兰克福车展,竟成了大众汽车集团CEO马丁·文德恩职业生涯谢幕的舞台。9月23日晚间,文德恩宣布辞职;而原本,一个由20名成员组成的大众汽车集团监事会将于9月25日正式对延长文德恩合同至2018年一事进行投票表决。
充电桩破局引领多项利好政策出台 新能源车井喷将持续
充电桩利好信息的接连释放仅仅是近期新能源汽车发展利好政策的其中一环,未来仍将密集出台的多项鼓励政策,有望助推新能源汽车的销量持续井喷。
二手车电商“拼爹”之后还拼啥?
如果你最近稍有留意,就会发现一个铺天盖地的关于“瓜子”的广告。地铁里、家门口、写字楼……不要主观臆想这是哪家炒货铺子成功融到了钱、然后“互联网+”了。