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“汽车反垄断指南”月底初成 全产业链话语交锋升级
“这大概是初稿完成前的最后一次机会了。”10月9日，月坛南街38号国家发改委对面的一间会议室里，正在召开的汽车反垄断指南工作会议上，国家发改委反垄断局相关负责人披露了“指南”制定的进程与时间表，“本月底之前，我们将拿出‘指南’的草案初稿。在进行多方讨论之后，预计明年6月份递交国务院反垄断委员会。”
重构大众帝国 管理团队和组织架构大幅调整
当喧嚣一时的大众“排放门”事件因让位更受关注的TPP而几近平和时，莱昂纳多·迪卡普里奥不失时机地挥舞着一本剧本跳了出来。这位在去年被联合国授予联合国“和平使者”称号，并长期倡导环保事业的当红影星，决意把大众公司的丑闻搬上银幕，并亲自出任制片人。
奔腾B30火线“救主” 一汽自主破釜沉舟
一直坚持“品牌向上”的奔腾，10月12日下线了一款颇接地气的A级轿车B30。这款诞生于一汽集团全新A级车平台的首款轿车，定位在奔腾B50之下，奔腾品牌就此也完成了“双A双B”轿车战略布局。
受损车辆近2.6万辆 天津港爆炸余波未了
“8月12日天津港的爆炸事件，据不完全统计受损车辆大概超过2.2万辆，各个汽车品牌受损程度不同。”10月9日，中国汽车流通协会进口车专业委员会副主任王存透露了距离“8·12”天津爆炸案两个月后，一直被业内关注和揣测的汽车业受损车辆数字。
开启“2020”战略 福特再战中国市场
“1515” 战略的收官，只是福特继续书写中国市场的一个逗号；现在，随着福特新任CEO马克·菲尔兹再次造访中国时带来的114亿元人民币的投资，这个“逗号”将在未来五年内被放大为感叹号。
调整转型，未来三年将投放19款新车 东风悦达起亚“反思式”变革
“东风悦达起亚遇到了前所未有的困难。”在东风悦达起亚全新K5新车上市会的现场，东风汽车公司总经理朱福寿开诚布公的“反思式”致辞显得格外特殊。“我们跑输了大盘，这是事实。这样的状况我们不回避，正视现在的困难，可以激发我们战胜困难的勇气。”
第二届轩辕奖获奖车型宝骏730被北京汽车博物馆收藏
10月12日下午，2016第三届轩辕奖评选启动仪式成功举行。此外，第二届轩辕奖获奖车型上汽通用五菱宝骏730正式捐赠给北京汽车博物馆。
“救市”政策助黄金周升温 “红包”效应仍待考
无论1.6升及以下排量车型购置税减半的政策属于“政策救市”还是“产业调整”，至少从国庆小长假的车市反应来看，市场已经热了起来。
