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广汇收购宝信背后 预警汽车经销商并购潮
9月15日晚间，宝信汽车(01293.HK)发布公告，宣布已接到上海证券交易所上市公司广汇汽车(600297.SH)发出的有关拟收购公司股份现金要约的意向声明。
全新K5拓路 东风悦达起亚全面反攻
不仅仅是为全新K5的上市做筹备，在最近的一个月，东风悦达起亚在生产、经营、经销商关系等方面均经历了较大的调整与变革，按照东风悦达起亚销售本部副本部长蒋玉滨的话来说，东风悦达起亚正在发起“绝地反击”。
上汽“车享”落地生花 汽车后市场将迎“巨无霸”
诞生之初曾被外界质疑为“空中楼阁”的车享网，在经历上汽近一年半时间的运作后，如今终见落地。上汽集团（600104.SH）日前宣布推出覆盖用户养车、用车、卖车以及车务服务的“全生命周期”连锁实体服务品牌——车享家，其精心打造的首批12城50家车享家门店已正式上线。
执掌DS周年考 陈国章的坚持与突破 陈国章的坚持与突破
长安PSA销售分公司DS品牌总经理陈国章将DS 60周年纪念款车型推向市场，纪念这一法系品牌60周年生日时，自己执掌DS也已满一年。
国五标准实施提前 国六再严30% 排放升级进入快进模式
“从油品和汽车供应方面来看，提前实施五阶段的标准条件已经具备。目前环保部污防司已经组织相关专家起草相关报告，就五阶段标准提前实施提供一个明确说法。”在天津泰达论坛上，国家环境保护部科技标准司处长裴晓菲告诉《华夏时报》记者。
空降中国 宝沃启动2.0时代
当地时间9月15日，德国法兰克福车展5号馆，云集了除本土作战的ABB外的大多数豪华车品牌，不过这么说似乎已并不准确。正午时分，在中国市场异军突起的英菲尼迪展台对面，一个“崭新”的豪华车品牌随着覆盖在展车上的红色幕布的徐徐揭开，而宣告重生。
奥迪销量下滑错不在自己 访奥迪管理董事会主席施泰德
当地时间9月15日上午揭幕的法兰克福车展上，奥迪依然独占“自建”的展馆，与奔驰所在的2号馆对望而居。这一情形已连续上演多年，但这一次二者之间间隔的那条马路却发生了反转——今年前8个月，奔驰在全球共交付新车119万辆，奥迪则为118万辆，1万辆的差距，足以让奔驰力挫奥迪，成为全球第二大豪华车制造商。
