首页汽车
“70后”挂帅 戴姆勒以“年轻化”布局未来
康林松现年48岁，1970年出生于瑞士的康林松，在大学时期开始来到德国。从毕业开始他的工作历程很有戏剧性：大学管理和金融经济学毕业后，他阴差阳错的进入了戴姆勒集团，开始了汽车生涯。
2018-9-28 17:55:25
1
国内受挫 自主汽车品牌如何打赢海外市场
无论是日本、德国、韩国还是法国这样的汽车强国，它们本土品牌的市场占有率均保持在了50%以上，而在国内，自主品牌的份额却在不断下滑，其中在8月更是下滑到了38%的红线。
2018-9-28 17:52:20
蝶变新生向新而行 比亚迪秦Pro上市
在比亚迪秦Pro发布的同时，还有一个令媒体关注的焦点就是BNA架构（BYD New Architecture架构），可以说比亚迪近几年推出的产品都是出自该架构，也是比亚迪“高阶智能汽车孵化器”，未来该架构将成为比亚迪的核心竞争力。
2018-9-28 17:42:45
北汽蓝谷更名复牌 难抗资本寒意
当下，北汽新能源也意识到自身在产品结构、研发技术等方面存在的不足，并采取了一系列措施提升自身产品的竞争力，加快向高端方向转型，并利用各种生态搭建北汽新能源的未来。
2018-9-28 17:28:23
4
主打AI黑科技 北汽绅宝开启自主新篇章
吴周涛表示，北汽自主将通过造型设计语言、萨博和奔驰两大豪车品牌基因的赋能和支持、智能化以及新能源化四方面打造拥有自己调性、个性的自主品牌。
2018-9-27 18:55:10
一汽丰田15周年全新开端 2019年初推出卡罗拉双擎E+
普锐斯与卡罗拉双擎都是一汽丰田率先承接丰田汽车电动化战略的尝试，不但帮助企业积累了大量混合动力车型的相关经验，也让先进的环保理念逐渐深入人心，让一汽丰田在混合动力市场获得强大优势。
2018-9-27 18:16:37
1
