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E-PACE下线 奇瑞捷豹路虎兑现承诺
“豹力美学”是捷豹今年主推的技术品牌理念,如捷豹的设计师柏沛文所言:E-PACE在设计之初,就把自身定位于年轻人的第一辆豪华SUV,在运动和优雅的权衡中偏向了运动,目的就是要让年轻人过目难忘。

不“套娃”拼C位 最美CC换代挑大梁
通过此次CC上市,一汽-大众希望向外界传达一个信息,合资制造体系、竞品在豪车下压的同时,都在越级提升,但大众依然不可小觑,B级车标杆地位没有动摇。

凯迪拉克集齐“王炸” XT4欲与XT5合力通吃豪华SUV市场
作为二线豪华品牌的领头羊,凯迪拉克一直在ABB身后紧追不舍。8月29日,凯迪拉克旗下第二款SUV——XT4正式上市,这款紧凑型豪华SUV将竞争目标直接指向宝马X1、奔驰GLA及奥迪Q3。

50万元的蔚来ES8被抠标 究竟打了谁的脸?
最近网上爆出一组蔚来ES8车主提车后正在抠标的照片。被抠去的不是新造车势力“蔚来”两个字,而是车尾部的“江淮汽车”四个字,江淮正是这款车的代工方。显然,售价50万元的蔚来ES8单从价格看已可以和宝马、奔驰、奥迪三强媲美,但“江淮汽车”的出现却成了该车主心中一个打不开的结。

特斯拉放弃私有化 马斯克:资本游戏远不如造车好玩
从宣布私有化到最终放弃,特斯拉在不到一个月的时间里转了一圈又回到原点。这一圈折腾让股 价如坐过山车般大起大落,搅乱了资本市场的神经。

护佑雪豹家园 一汽丰田守护藏地最美丽的灵魂
对于一汽丰田而言,积极推进该高校生态公益实践专项,不仅有助于加强青年学子对我国生态环境问题的了解和保护意识,还将提升他们的公益实践能力。

上汽通用车联网战略驶入“云时代”
在上汽通用丰富安吉星用户体验的同时,奔驰、宝马、丰田等很多品牌也都在加速布局自身的车联网系统,虽然名字不一样,但是内容却大致相同。