名爵首款“全球纯电ESUV”进击欧盟市场

■华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 王瑞斌 翟亚男 广州报道

名爵这两年在自主品牌当中表现得格外亮眼，从名爵ZS，到后来的网红车型名爵6，再到前不久上市的名爵HS，几乎款款火爆。

在上汽集团“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的“新四化”战略指引下，名爵不仅在燃油车领域持续引领潮流，其新能源也开始有了最新动向。在第十六届广州车展上，名爵品牌就为消费者带来了旗下首款新能源产品——名爵EZS。

名爵首款纯电动汽车

根据中国汽车工业协会数据显示，今年10月，汽车产销分别为233.45万辆和238.01万辆，同比下降10.05%和11.70%。其中，乘用车与商用车销量分别下滑13%、2.8%。

在车市整体遭遇寒冬时，新能源车型却逆势上扬，据乘联会数据显示，10月新能源车销量13.8万辆，同比增长51%，批发销量达到11.7万辆，环比增长19.1%，同比增长84.8%，其中插混同比增1倍，纯电动增长75%。

新能源汽车已经成为了自主品牌在销量上的全新增长点，这其中就包括奇瑞和北汽还有荣威。得益于荣威在新能源领域的成功，名爵很快便有了动作，其旗下名爵6率先发力新能源市场，在其上市30天订单就超过3000辆，以目前插电混动车市场现状和名爵品牌认可度来分析，有专家预判全新名爵6新能源下半年销量或超过2万辆。

而广州车展上的名爵EZS是上汽旗下，第二款新能源汽车，第一款纯电动汽车。上汽乘用车公司副总经理崔卫国表示：“名爵ZS纯电动车的定位是‘全球纯电ESUV’，这个‘E’不仅代表电动，还代表进化，能源、形象、品质、智能多重进化，给全球消费者非常好的纯电动车新体验。”

名爵EZS根据燃油版ZS开发而来，外观与燃油版车型基本一致，车身尺寸为4314×1809×1620mm，车身高度比燃油版车型低28mm。轴距2585mm，与燃油版车型一致。与北汽EX360、比亚迪元EV360、传祺GE3等几款小型纯电动SUV相比，名爵EZS的轴距是最长的，内部空间也更大。

据上汽集团乘用车公司技术中心副主任、捷能公司总经理朱军介绍，名爵EZS搭载上汽世界级“绿芯”动力，配备领先的“三电”系统，等速续航里程最长可达428公里。

名爵EZS搭载了上汽自主研发的EDS智能电驱动系统配合VCU高效智能电控系统，动力电池采用了宁德时代提供的高能量密度三元锂电池，配有电池温控系统。车辆60公里等速续航里程最长可达428公里，NEDC综合工况续航为335公里。

在销量方面，2017年上汽新能源汽车全年销量突破4.4万辆，同比增长超过113%，特别是纯电动SUV荣威ERX5在北京、广州等市场表现抢眼。朱军表示，上汽2018年将陆续推出更多自主品牌新能源车型，全年销量目标为10万辆。

名爵EZS欲进军全球市场

4月28日，上海汽车集团股份有限公司(以下简称上汽集团)正式启动乘用车宁德基地项目建设，这也是继上海临港工厂、南京浦口工厂、郑州工厂之后上汽集团自主品牌乘用车的第四座工厂。

根据规划，上汽集团宁德基地占地面积约2200亩，总投资50亿元左右，将于2019年正式投产，未来该基地将主要用于上汽乘用车旗下新能源车型的生产(包括荣威、名爵品牌产品)。对于宁德基地项目的建设，上汽集团董事长陈虹表示，“对宁德基地，我们的发展定位是发挥上汽在整车制造、‘三电’等领域的核心技术优势，依托福建省与宁德市的区位优势、新能源电池的配套优势，加快建设上汽服务东南沿海、辐射东南亚市场的重要整车基地。”

对于纯电动汽车，三电系统是关键。名爵EZS搭载上汽“绿芯”动力和先进的“三电”系统，动力输出高达110kW，0-50km/h加速仅需3.1s，百公里电耗低至13.8kW，能耗水平优于同级4%以上，是同级燃油车的1/10，值得一提的是，名爵EZS满足E-MARK、REACH等“超级严苛”的欧洲认证标准和法规要求，为全球上市做足铺垫。

名爵EZS作为一款面向全球开发的车型，为此，朱军坦言，“既然要到欧洲、到全球市场去，就要很认真地做。”

与此同时，崔卫国表示，“上汽的‘三电’技术在国内的口碑非常好。另外，欧洲有很多标准，包括对材料的标准要求，对气味性的要求，对材料的回收要求等等，要求都很高，但是上汽都做到了。”

不过，他也表达了其要将新能源车走向全球的决心，“新能源车往全球走，是名爵一个清晰、坚定的战略，有胆量、有底气把新能源车带到全球去。在泰国，以前是日系车长期占据主要份额，但是现在名爵ZS表现非常亮眼。”

上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋说， 名爵EZS满足E-MARK、REACH等欧洲认证标准和法规要求，不仅将在中国销售，还将以英国为主战场并陆续在更多欧洲国家和地区销售。为此，名爵EZS将在欧洲多国进行2个月的道路测试，以满足欧洲严苛标准和法规的高品质。

根据往年的规划，MG品牌新车在国内上市后，很快就会在海外进行销售。目前MG品牌在泰国拥有专门生产右舵车的生产基地，明年在印度的生产基地也会建成，在SUV越来越受全球消费者追捧的背景下，名爵EZS很有可能成为中国首款热销的全球车。

编辑：于建平  主编：赵云

查看更多华夏时报文章，参与华夏时报微信互动（微信搜索「华夏时报」或「chinatimes」）