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捷豹路虎发布“Destination Zero”愿景 致力绿色出行
2019年，捷豹和路虎品牌将分别以“捷豹赛道年”和“路虎全地形年”为主题，向中国消费者传递两个英伦品牌的独特魅力。
从利润奶牛到瘦死骆驼 长安福特成长安汽车巨亏主因
长安汽车发布了2018年度财报，财报显示长安汽车（集团）全年销售为213.78万辆，同比上一年下降25.58%；长安汽车全年营业收入约为662.98亿元，同比下降17.14%，归母净利润为6.8亿元，同比下滑高达90.46%。其中，长安福特净亏损便超过8亿元。公告当日，长安汽车股价下挫4.77%。
沃尔沃XC40 26.5万元起售 紧贴BBA耕作豪华SUV细分市场
沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁陈立哲在现场表示，“都市豪华纯正SUV全新XC40是沃尔沃汽车进入豪华SUV全新细分市场的战略车型，未来，沃尔沃将借助它和目标人群‘范西客’的丰富互动。”
国内首款油电混动MPV 22.98万起 广本奥德赛 锐·混动欲重塑细分市场
2019年4月29日，广汽本田发布奥德赛 锐·混动6款车型售价，在此之前，强调“驾驶乐趣”的锐·混动系统已经在雅阁所在的市场证明了i-MMD系统对市场的杀伤力。来到奥德赛所在的MPV细市场，在更强调乘坐品质感的细分市场里，锐·混动既能提供超过预期的动力响应，也在行驶静谧度上提供更高的NVH品质感受。
打卡世园会，凯美瑞实力助阵玩转京城
基于TNGA带来高价值、豪华感、个性化的产品魅力，第八代凯美瑞自上市以来持续热销，销量不断攀升。2018年全年销量达16万台，同比增长1倍，今年第一季度销量超过4万台，同比增长21%，稳居细分市场前列。
MG6不满足6秒破百 名爵成立运动部门
截止目前，MG6累计销量超过12万辆，这样的数字已经具备存量的价值。在此次新车发布会上，记者发现MG在产品上的提升效率。第一，其1.5T发动机已经升至国六排放，在政策的倒逼下，国五的劣势将更加明显。第二，上市一年半已经推出新能源版本（50T车型），相比竞品，反应不可谓不快。
推开世界的门 比亚迪响应“一带一路”开启全球合作
伴随当下“一带一路”建设进程的加快，比亚迪得以将触角伸向了更广阔的全球市场，无论是在发达的欧美市场、或是中国汽车品牌从未真正踏足的日本，抑或是汽车工业同样能比肩美日欧的韩国，比亚迪所代表的中国力量都显示出了足够的技术实力和市场话语权。
比亚迪，“一带一路”再添亮眼中国名片
事实上，不止在英国，比亚迪的新能源汽车、储能、太阳能、轨道交通等绿色产业的足迹已经遍布全球6个大洲50多个国家和地区，其“用电动车治污，用轨道交通治堵”的绿色大交通解决方案，在世界范围内输出并得到了广泛认可。
