上汽奥迪迎来品牌首秀 两款重磅车型打响第一枪「2021上海车展特别报道」

见习记者 牛小欧 华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 翟亚男 上海报道

上汽奥迪品牌正式亮相第十九届上海国际车展，这不仅标志着上汽集团与奥迪的合作正式拉开序幕，也意味着四环品牌在华发展迈入新纪元、上汽大众的高端化布局迈上新台阶。可以说上汽奥迪的诞生具有里程碑意义。上汽奥迪带来了首批创新产品—全新奥迪A7L和Audi concept Shanghai，诠释上汽奥迪对豪华车市场的前瞻性思考。与此同时，上汽奥迪还展示了创新商业模式的战略布局，旨在赋予用户超越期待的品牌体验。

明年一季度上市两款重磅车型

定位于C+级性能行政座驾的旗舰车型全新奥迪A7L，以及上汽奥迪首款豪华纯电SUV车型Audi concept Shanghai将于2022年第一季度，正式登陆中国市场，未来五年内上汽奥迪还将推出包括智能电动车及传统燃油车在内的多款车型。

全新奥迪A7L作为奥迪品牌专为中国市场打造的车型，也是奥迪品牌首款实现5G/V2X、微信及腾讯生态服务上车的奥迪量产车型。本次亮相的限量车型名为全新奥迪A7L先行版，全球限量1000辆。

针对国内消费者需求，新车长5076mm，配合1908mm的车宽和1429mm的车高，能够提供更大的车内空间，尤其是改善后排头部空间。尽管车身变大了，但是在其3.0 T V6发动机的驱动下，最大输出功率达到500Nm，百公里加速约为5.5秒。同时，全新奥迪A7L先行版展现了奥迪品牌顶级车型的数字化理念，以wHUD平视显示系统、个性化第三代信息娱乐双屏、增强型数字仪表及手机智能交互，构建五屏互联的豪华数字座舱。

在电气化布局方面，上汽奥迪也没有懈怠。一同亮相的Audi concept Shanghai是上汽奥迪首款豪华纯电SUV。作为奥迪e-tron家族的新成员，采用了奥迪全新 e-tron造型语言，配备个性化矩阵式LED大灯及AR HUD增强现实高清平视显示等功能，彰显电动智能科技；全尺寸SUV的内部空间和6/7座座椅灵活布置，满足多种用车场景。同时，Audi concept Shanghai采用83.4kWh电池模组，续航里程可达560+公里。

开启创新商业模式

值得一提的是，上汽奥迪还带来了独具特色的创新商业模式—实体电商生态体验。上汽奥迪在线上创建完整的、人性化的数字服务生态系统；线下建设不同规模的体验中心，通过“代理制”模式，甄选现有奥迪投资人作为合作伙伴，布局销售网络。通过线上线下深度融合，上汽奥迪打通市场、销售、售后等贯穿用户全生命周期的环节，带来专业化、智能化、个性化服务。同时，上汽奥迪制定了透明的价格体系和订单系统，并提供在线订车、上门试驾、上门交付等定制化服务。创新商业模式搭建了品牌与用户的直连路径，消费者将直接与上汽奥迪签署购车合同。此外，上汽奥迪还将授权奥迪现有网络开展售后服务，为消费者带来全球最新标准的养车保障。

从上汽奥迪的“实体电商生态体验”模式看，上汽奥迪正在意图打造一个以上汽奥迪为中心的生态系统。在“新四化”推动汽车工业变革的当口，不仅产品要向智能化、年轻化方向转变，传统的营销模式也需要创新，才能满足日益“进步”的消费者，而上汽奥迪深谙此道。

如今中国已经全球第一大豪华车市场，也是奥迪全球最大的单一市场，按照奥迪品牌的预估，未来中国的豪华车市场规模将达到400万辆，而在2020年，这一市场的规模约为250万辆，奥迪希望在2023年实现100万辆的年销量，毫无疑问，这100万辆里必然少不了上汽奥迪的订单，而如何突破，实现差异化则是上汽奥迪诞生后要面临的最主要课题。上汽集团总裁王晓秋在发布会上坦言：“面向未来发展，上汽奥迪将以‘用户需求’为基础，以‘创新’为内核，拥抱时代变革、把握市场机遇，定义面向未来的全新产品，引领中国高端出行时代。”上汽奥迪能否开启全新时代，我们拭目以待。

编辑：于建平 主编：王大勇

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