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3.5亿辆汽车背后的“后市场江湖”，在“最好的时代”遭遇“最难的考题”

3.5亿辆汽车背后的“后市场江湖”，在“最好的时代”遭遇“最难的考题”

捷豹路虎：持续提速

奔跑于中国赛道上的捷豹路虎一直在加速。从2012年同比增长71.4%，到2013年仍以超三成的同比增速稳步前进。

金雪2014-5-9 23:31:00
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沃尔沃：全面发力

过去的2013年，沃尔沃在华销量同比增长45.6%达到6.1万辆。但沃尔沃想要打破被奥迪、宝马、奔驰几乎垄断八成豪华车市场的局面依然艰难。

丁玲2014-5-9 23:31:00
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凯迪拉克：争夺“第四极”

首次独立于上海通用展台之外的凯迪拉克，在2014北京车展与宝马、林肯、雷克萨斯、英菲尼迪同时跻身于W3豪华车展馆。

翟亚男2014-5-9 23:31:00
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汽车发动机产业亟待联合发展

“汽车产业应该联合起来，就一些共性关键技术，联合研发、技术共享。”

金雪2014-5-5 12:25:00

爱恨特斯拉

虽然缺席了刚刚落幕的2014北京国际车展，但特斯拉的热度决不低于位于顺义的新国展。

丁玲2014-5-4 22:47:00
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克莱斯勒的“中国情结”

从2012年北京车展克莱斯勒与长城展台面对面，到2014年北京车展双方仍在同一展馆邻里相望，克莱斯勒在展馆选址上始终临近长城汽车展台。这真的只是巧合吗？

金雪2014-4-25 23:23:00
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“中国丰田”加速度

在丰田北京车展发布会上，丰田副社长伊原的一句自我调侃恰恰体现了丰田中国发展战略风向的转变。从去年起，伊原开始负责丰田在中国地区的业务。

丁玲2014-4-25 23:23:00
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长安逆势增长

本届车展中，长安汽车携旗下22款整车、10款发动机和2款变速器联合参展。其中最重要的当属CS75正式上市。CS75是长安汽车首款中大型SUV。

丁玲2014-4-25 23:23:00
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广汽丰田出击中级车市场

雷凌基于丰田全球最新最先进的MC平台打造，是一款为中国消费者深度定制的“新感观领秀中级车”，目标直指中级车第一阵营。

丁玲2014-4-25 23:23:00
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日产：创新与激情

日产的“特殊”同样体现在市场冲击力上——历经“钓鱼岛事件”对日系车的重创后，日产迅速回归稳定增长。

金雪2014-4-25 23:23:00
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