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【广州车展特刊】补足营销与设计短板 奇瑞欲重回赛道
虽然未有新车发布，但奇瑞带来了全新SUV量产概念车的全球首秀，从车型铭牌可见，该概念车名为TIGGO7，量产车为瑞虎7。
【广州车展特刊】 广汽集团全力推广e-TIME计划 旨在提升品牌竞争力
可以看出，e-TIME行动针对的就是广汽自主，意在提升广汽自主的综合竞争力。在车市下滑背景中，第一梯队自主品牌都提出了类似e-TIME行动计划的战略。其中吉利开启了第四次战略转型，而长城汽车发布了GTO全域智慧生态战略以应对市场竞争。
【广州车展特刊】无新品仍吸睛 日产智行战略品牌不可小觑
从表面看，日产智行城市看似与汽车关联不大，对于这种疑惑，安东尼·巴瑟斯对媒体表示“基于客户至上的理念，我们深入挖掘全价值链的客户触点，再融合这些所有的因素，在最后日产智行在中国落地的过程中，我们能够向顾客详细诠释什么是日产智行，最终用技术体现在车的身上，让车成为客户生活中的一部分，最终诠释人·车·
【广州车展特刊】在汽车圈闹海？ 哪吒汽车发布云海计划
从发展速度来看，哪吒的速度紧跟蔚来和小鹏汽车，当第二梯队造车新势力刚发布第一款汽车时，哪吒汽车已经在SUV领域里布局了第二款产品。
【广州车展特刊】长安马自达：放弃规模化 追求“小而美”
在中国乘用车市场目前数以千万计的庞大规模中，长安马自达销量仅为十几万辆，只有0.5%—0.6%的市场份额。这样小的规模若想生存，就必须要有自己的经营理念。
【广州车展特刊】全维度布局 上汽荣威抢跑2020年中国车市
后补贴时代，中国新能源市场由追求走量到追求高品质是转型发展的必由之路。作为新能源科技领导者，上汽荣威前瞻布局，荣威RX5 eMAX正是其引领行业转型升级的标杆力之作。
广汽本田完善产品矩阵 全新皓影重构SUV市场新格局
其实，广汽本田在紧凑级SUV这一细分市场一直都有缺位，而皓影的推出不仅丰富了广汽本田SUV产品布局，同时也填补了中型SUV冠道和小型SUV缤智之间的市场空白。
光束汽车项目启动 宝马重申与华晨合作关系
11月29日，宝马集团和长城汽车合资的光束汽车项目在江苏省张家港市正式启动。这是继2018年股东双方在中德两国领导人见证下签署50:50的合资协议之后，宝马集团与长城汽车之间创新合作的又一个里程碑。
广纳谏定义“车规级”电池 蜂巢能源AI工厂投产创造“特斯拉”速度
2019年下半年到2020年上半年，中国新能源汽车市场注定是处于行业调整，体系整合的周期。在激烈的竞争中，供应链的上下游一些体系能力差的选手，将会被淘汰出市场，与此同时，像蜂巢能源这样轻装上阵的“新势力”恰恰可以借助调整期练内力，完成产能爬升，别人的寒冬正是蜂巢的机遇。
