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理想汽车推出新款ONE 涨价1万元贵在哪儿?
理想汽车虽没有自研芯片,但地平线征程3芯片却也是国内最优秀的车载芯片,选择国产替代不仅提升了性能,也折射出了中国智能汽车产业的不断进步。

拒蹭热点,华为重申不造车 、 不投资 、不参股, 关联车企股价全线大跌
华为表示,至今为止,我们并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企,更不会控股、参股。以后,凡是议论上说华为造车、或者参股汽车制造行业,均为谣言,勿轻信。
一季度业绩扭亏为盈 广汇汽车拟五年内完成数字化转型
一季度,广汇汽车实现整车销售收入368.73亿元,同比上涨71.31%;毛利率为3.4%,同比提升0.94个百分点;其他如汽车租赁等的营收、毛利率营业均有所上涨。

「解码新势力」不甘被遗忘 努力重回赛道的造车新势力
有入局者就有出局者,当各行业的企业纷纷跨界车造车时,一些已经进入造车领域,但发展的不尽如此人意的造车新势力,已经慢慢被边缘化。

变身“潮人”的哈弗,再添“赤兔”新装备
5月20日,哈弗的又一宠粉之作——全新紧凑型SUV赤兔正式上市。这是继第三代H6、大狗和初恋之后,哈弗推出的第四款基于柠檬平台的车型。

国内第一家 比亚迪100万辆新能源汽车下线
一是新能源车的渗透率提高,最新的数据显示,我国电动车渗透率在今年3月已突破10%,市场接受度明显提升;根据国家新能源汽车发展规划,到2025年新能源汽车的销量能达到汽车总销量的20%。

直击高端出行“服务”痛点 壹号云车正式上线
2020年汽车租赁市场规模达到1002亿,其中中低端租赁市场增速为同比6.92%,而高端汽车租赁市场增速则达到40%。数据表明,高端汽车租赁更适合当下高端人士需求和消费升级趋势,已进入高速增长的风口期。

日系车企:营业收入均下滑 电动化或成破局关键
从2020财年的财报中不难看出,四家日系企业均面临着经营压力,想要扭转目前的局势,最迫切的挑战就是电动化和智能化的转型。