英菲尼迪Q50L北京地区正式上市
14日，东风英菲尼迪首款国产车型——高科技豪华运动座驾全新英菲尼迪Q50L正式在北京地区上市，全新Q50L全系共有舒适版、悦享版、运动版、豪华版和豪华运动版五款车型供消费者选择，售价为27.98万元至42.98万元。
“双11”真假电商 销量去哪儿了？
一度热火朝天的“双11”究竟给车市贡献了多少销量？不妨先看一组数据：根据中汽协的最新统计，11月汽车销量209.09万辆，相比10月的198.72万辆，增量仅为10.37万辆。
繁荣与落寞 经销商的自我救赎
我国汽车产销累计增幅虽逐步趋缓，但仅今年前11个月也实现了2100万辆的销量。在销量的高歌中，经销商亏损成为不太和谐的音符。显然，销量不一定等于利润，在利润下滑的大势之下，汽车经销商将实现怎样的自我救赎？
凯迪拉克掘金中国市场
12月5日，在上海的通用汽车中国前瞻技术中心召开的凯迪拉克新战略发布会上，当通用汽车总裁丹·阿曼、凯迪拉克总裁约翰·德·尼琛以及通用汽车中国总裁钱惠康一一列席之时，不难嗅出通用汽车对凯迪拉克品牌的重视程度。而在中国市场，当下的凯迪拉克品牌已成为通用汽车在华战略的重要组成部分。
七剑合璧 东风本田欲借思铂睿破局
在度过自己十周岁生日后，东风本田终于在广州车展前迎来了自己旗下车型的“七剑合璧”——随着小型SUV XR-V的加入，东风本田在售车型已达到7款。不过，比XR-V的加入更有意义的是，已在中国车市征战五年多，并被饱受诟病的思铂睿迎来了全新换代。
日系品牌危机重现 11月份三大主流车企销量均下滑
丰田、马自达、本田和日产陆续公布的11月产销数据中，除丰田同比微增2.9%外，另外三家日系车企均有不同程度下滑。其中，马自达在连月增长后首次下跌2.1%；而日产和本田跌幅均达到两位数，分别为11.8%和12.1%。
底特律把目光投向中国
刚刚落幕的广州车展，吸引了一位特殊的来宾——美国密西根州州长里克·斯奈德及其率领的贸易代表团。虽然不少人对密西根州有陌生感，但提起密西根州最大的城市——“汽车之城”底特律，绝大多数人耳熟能详。
辞别吉利 双子座男生孙晓东的下一站
“因个人原因，孙晓东先生辞去吉利控股集团品牌、战略和产品规划副总裁职务，集团尊重孙晓东先生个人意愿。”12月2日，孙晓东离职的消息由吉利汽车公关总监杨学良在微信上发布后，瞬间引爆朋友圈。
