首页个人主页

翟亚男

翟亚男

+关注 / 私信

这个人很懒,什么也没有留下 . . .

中汽协预测,2020年车市销量将同比下降2%至2531.8万辆,到2023、2024、2025年才有可能出现4%左右的增长。可以预见,未来三年大部分车企的日子将愈加艰难,而头部车企将在现有的盘子里肆意扩张。

翟亚男 2020-1-17 17:15 收藏 评论(0)

其实理想汽车自去年夏天以来就一直在筹备IPO一事,并且已经聘请了高盛作为主要牵头银行。据悉,理想汽车去年获得的8.5亿美元C轮融资中,就有高盛的操作身影。

翟亚男 2020-1-10 16:16 收藏 评论(0)

从战场到商场到政治舞台,中东都是一个强人出没的地方,但强人的归宿都很惨,已近66岁的戈恩心愿只有一个:还我公正,顺利退休。

翟亚男 2020-1-10 09:43 收藏 评论(0)

从Model Y的启动仪式来看,中国工厂或许会早于美国工厂先投产,国产Model Y有望于今年年中实现小批量生产。Model Y定位为紧凑型SUV,是特斯拉2003年创办以来推出的第5款车型。

翟亚男 2020-1-8 08:07 收藏 评论(0)

早在今年5月就有媒体爆料称,东风公司正在筹备高端新能源车项目,内部代号为“H计划”,欲仿照一汽红旗打造一个独立的高端品牌,并自建销售渠道。

王瑞斌翟亚男 2020-1-3 17:15 收藏 评论(0)

曾经出行市场撑起了新能源汽车大半壁江山,如今这一力量正在失效。“一个还没长好的市场,竟然已经有浮沫一层。”有业内人士如此评价。

翟亚男 2020-1-2 10:03 收藏 评论(0)

除了资金上的大力扶持,上海市还为特斯拉提供了大量廉价土地,甚至不惜阻断了蔚来汽车在当地建厂的计划。与此同时,特斯拉在华的独资模式也成为外资在中国建厂的首创。

翟亚男 2020-1-2 10:02 收藏 评论(0)

12月19日,海南万宁,A+级SUV爱驰U5上市。这款车究竟有什么过人之处,或者说是爱驰凭什么能在造车新势力生存状况如此堪忧的情况下杀出一条生路?众所周知,蔚来的王牌是服务,小鹏是智能化,那么爱驰的王牌是什么?

翟亚男 2019-12-27 15:27 收藏 评论(0)

曾经备受资本追捧的造车新势力,早已过了拿着一纸PPT就能完成融资的时代。当资本趋于理性,被断奶的新势力多数都胎死腹中。

翟亚男 2019-12-27 15:26 收藏 评论(0)

在卖壳铁物股份后,一汽夏利近日再现人事大换血,多位高管集体辞职转战天津博郡。几年里一直负债累累的一汽夏利与老东家一汽股份已渐行渐远,但转做新能源的一汽夏利似乎从未如此轻松过,就似金蝉脱壳般,卸下了沉重的负担等待的是全新蜕变。

翟亚男 2019-12-21 12:36 收藏 评论(0)

随着中国市场对外资开放的进一步深化,传统的自主品牌车企及造车新势力独享政策红利的日子将不复存在。

翟亚男 2019-12-12 22:22 收藏 评论(0)

在车市寒冬与资本寒冬的双重打击下,造车新势力们的生存变得愈加艰难,无论是小鹏汽车还是蔚来汽车,它们都清晰的认识到,电动车若想快速普及,除了提升续航里程之外,更重要的是能够让充电像燃油车加油那样便捷。

翟亚男 2019-12-12 22:22 收藏 评论(0)