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广汽十四五规划“双子星”战略发布 埃安独立
要知道，广汽集团并不是把广汽新能源独立运营，而是把广汽埃安独立运营。2019年，在广汽埃安发布第一款产品AION S后，后续产品都是以AION开头而命名。而在后续的一年多时间里，广汽埃安从销量和消费者认可程度，均达到了广汽集团的预期，而此时选择将此独立，也在情理之中。
A+级产品不再缺席 广汽丰田凌尚迎来全球首发 |车辚马啸看羊城
当被问及“凌尚是否属于‘中国特供车’”时，松本恭忠表示，凌尚的确是在TNGA高自由度平台上更快速吻合中国用户需求做出的开发，为了扩充广汽丰田产品线，让顾客有更多选择而制造出了凌尚。“中国能主导一款车型诞生，这是一个很好的开端，当然还有日本团队的力量实现合作开发。”
一年引入三款国产车型 林肯“海陆空”SUV三军集结 |车辚马啸看羊城
从今年3月份开始，冒险家作为林肯的第一款国产车型推出后；随后而来的7月份飞行家的国产，无不表示着林肯车型国产进程速度加快。从紧凑型到中大型SUV，产品线一一得到补充。
国家队造车新势力 上汽成立R品牌背后的思考和行动 |车辚马啸看羊城
在行业整体承压的一年，不少车企都实行了收缩举措以规避风险。在车市下行之时，上汽推出了R汽车，引起了业界不少的关注。
遛狗撸猫和初恋 长城汽车携四大品牌亮相广州车展 |车辚马啸看羊城
刚刚完成转型的长城汽车，在广州车展向公众展示了最新的成果。其实相较于多款产品的发布，长城汽车的动作则更多。
面向下一个十年 “广汽本田车生活全价值”战略发布 | 车辚马啸看羊城
成立22年以来，广汽本田一直以先进技术为依托，致力于打造主流细分市场的精品车型。通过持续导入Honda FUNTEC科技，广汽本田不仅将Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统和Honda CONNECT（智导互联）系统扩大应用至更多车型，更加速完善了“自然吸气、SPORT TURBO
在华业绩稳固全球基盘 六大细分市场全面夺冠 奥迪的“守业”与“攻城”
作为每年的最后一个大型车展，广州车展既是年度收官之战，也是一场年度大阅兵。经历了2020年的行业震荡与格局重构，一向以日系车为主声浪的广州车展也正在悄然改变。
新车四连发 MG坚持打造新主流科技潮品实现市场扩容 | 车辚马啸看羊城
广州车展四款新车齐发、10月热销超3万辆蝉联运动汽车品牌销量第一，都在表明MG焕新进程正在加速。继5月发布Mission 100全新品牌战略之后，MG持续打造新主流的科技潮品，开拓新风潮的链路互动和数字化的新服务体验，实现用户和市场大扩容。
23天定制一辆车 上汽大通MAXUS布局全领域新能源车 | 车辚马啸看羊城
作为中国汽车定制专家，上汽大通MAXUS 依托上汽集团雄厚的技术实力支持，发挥C2B大规模智能定制模式优势，以“全能源、全平台、全市场”的新能源产品矩阵、过硬可靠的产品实力赢得了各细分市场用户的认可。
