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宝马集团2021年线上财报发布会解析 电动化仍是发展重点

作者:王瑞斌 翟亚男

来源:华夏时报

发布时间:2021-03-17 23:20:43

摘要:宝马集团召开2021年财报线上发布会,不仅正式首发了宝马i4、回顾了2020年财务表现,还勾勒未来发展方向和重点,无疑,电动化依然是重中之重。

华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 王瑞斌 北京报道

3月17日下午,宝马集团召开2021年财报线上发布会,不仅正式首发了宝马i4、回顾了2020年财务表现,还勾勒未来发展方向和重点,无疑,电动化依然是重中之重。

税前利润率预计将提升到6%-8%

宝马集团董事长齐普策表示:“宝马集团为2021年制定了宏伟目标。我们以强劲势头开启了新的一年,希望各项业务指标能够尽快恢复到疫情前的水平,并以此为基础更上一层楼。我们将坚决地把行业转型所带来的电动化、数字化、可持续发展特征转化为宝马集团在未来真正的竞争优势。”

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在经历极富挑战的2020年并以最后的冲刺实现全面的成功后,针对2021年,宝马集团制定了非常积极的目标,希望继续恢复各项业绩指标,其中包括大幅提升集团税前利润。预计今年汽车交付量将实现稳固增长;汽车业务板块息税前利润率预计将提升到6%-8%。

2021年宝马集团税前利润预计高于2020年的水平。同时,公司将沿用相关人力措施,到今年年底员工总数预计将略少于2020年。值得一提的是,市场中外部不确定性将继续存在,包括新冠疫情走向、宏观经济、国际贸易和关税等政策,这些因素都有可能造成不同地区的经济发展状况与预期出现明显差别,也有可能影响宝马集团在2021年的整体业务表现。

宝马集团负责财务的董事彼得表示:“对于宝马集团而言,2021年的目标全部围绕着实现业绩增长。同时,我们也时刻准备着灵活应对变化。宝马总是考虑长远、未雨绸缪。今天的决策正是为实现未来五年、十年甚至更长远的宏伟目标而铺就正确道路。”

将电动化进行到底

产品层面,电动化、数字化、可持续发展是宝马集团转型的三大重要方向。在电动化领域,今年,除了现有的BMW i3、MINI SE和BMW iX3等车型,宝马集团还将推出纯电动BMW iX和BMW i4。其中,i4也在今日首次亮相,比原定计划时间提前了三个月。到2021年底,宝马计划向全球用户交付100万辆新能源车。

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未来几年,宝马集团将推出纯电动的5系和X1,以及纯电动7系和MINI COUNTRYMAN后继车型。根据规划,到2023年,宝马集团将在约90%的细分市场中为每一条产品线提供至少一款纯电动车型,宝马集团全球范围内的纯电动车型数量将达到约12款。

“我们正在不断扩大纯电动车型阵列,而不是仅仅覆盖几个细分市场。”齐普策表示。

在电动化产品攻势下,宝马集团预计,到2025年,其纯电动车型销量每年将同比增长50%以上;2025全年,宝马集团纯电动车销量将是2020年的10倍以上;到2025年年底,宝马集团欲实现全球范围内200万辆纯电动车的交付目标。

而2025~2030年间,宝马集团预计其纯电动车的销量将以每年超过20%的平均增速持续上涨。到2030年,纯电动车型预计将至少占到宝马集团总交付量的50%。未来十年左右,宝马集团计划在全球累计交付约1000万辆纯电动汽车。

宝马进入数字化时代

在数字化方面,宝马刚刚推出了全新BMW iDrive系统和BMW操作系统8.0。全新BMW iDrive系统将于今年率先应用在纯电动iX车型中。未来,该系统将逐步应用至更多全新车型。到2021年底,可远程软件升级的宝马车辆预计可达到250万辆。同时,宝马集团推出按需安装功能,客户可以在线购买新的功能,并通过OTA的方式将新功能安装至车内,购买方式则分为直接购买或租用1个月、12个月或3年。

值得一提的是,2025年,宝马集团的转型将进入第三阶段。届时,宝马集团的产品序列将根据“新世代”计划进行调整。据悉,“新世代”车型主要有完全重新设计的IT和软件架构、全新一代高性能电力驱动系统和电池以及贯穿整个车辆生命周期的全新可持续理念等三大特征。

在齐普策看来,数字化、电动化和可持续是“新世代”系列车型的核心要素,“新世代”车型将是移动的高科技产品。新车型将围绕“数字化优先”原则设计,通过可定制的个性化功能为用户带来全新体验,并为企业增加收入。

此外,通过“新世代”车型,宝马集团计划将可持续发展提升至全新高度。“豪华与可持续密不可分,我们期望,市场上‘最绿色’的电动车一定是宝马制造的。”齐普策说。

为此,“新世代”车型的生产将相应地大幅增加再利用材料(如回收的钢材、塑料、铝材)的使用比例。未来,宝马集团在车辆开发中将优先使用再利用材料,并从车辆设计阶段就开始考虑材料回收。

责任编辑:于建平 主编:王大勇



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