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全新速派“敢把奔驰拉下马” 斯柯达探寻“新纪元”

作者:翟亚男

来源:华夏时报

发布时间:2015-10-30 23:42:24

摘要:赶在霜降的第二天,上海大众斯柯达年度最热门车型——全新速派正式上市。凭借更加年轻的外表令人满意的性价比,斯柯达大有怀抱全新速派取暖过冬的意味。

全新速派“敢把奔驰拉下马” 斯柯达探寻“新纪元”

赶在霜降的第二天,上海大众斯柯达年度最热门车型——全新速派正式上市。凭借更加年轻的外表令人满意的性价比,斯柯达大有怀抱全新速派取暖过冬的意味。

“对我们而言,全新速派将开启一个真正意义上的新纪元。”今年7月,斯柯达全球销售和市场董事安世豪如此评价全新速派的意义。而追溯到4月份上海车展,原斯柯达董事会主席范安德的那句“全新Superb的品质有信心超越奔驰、宝马”的豪言壮语,至今仍为业内的谈资。

虽然随着范安德的离场,斯柯达已物是人非,但曾经的这些豪言壮语让全新速派必将迎来外界更多挑剔的眼光。“‘敢把奔驰拉下马’”的全新速派究竟有何实力?”想必这是谁都想问的一句话。

叫板主流阵营

全新速派此次发布的搭载3套动力总成的7款配置车型,售价区间为16.98万至27.68万元。发布会现场有的小伙伴就说:“斯柯达,以后还能愉快地玩耍吗?”也有媒体十分理性地表达了看法,“未来还有很大降价空间”。

不管如何,不甘做大众小弟的斯柯达,这次终于有了和大哥叫板的勇气。简单梳理下目前中国市场主流B级车的价格,从帕萨特、迈腾到凯美瑞、雅阁,再到蒙迪欧、君威……,全新速派的价格区间与这些热门车型的市场价格区间重合度近80%。也就是说,同样的价格可以在德系、日系、美系的中高级车中任意点菜,那么为何要点全新速派这盘菜呢?

不过,所谓“萝卜白菜各有所爱”。据悉,在上市前全新速派已接到了超过7000辆的订单,除了里面有被范安德忽悠的因素,其实全新速派还是有卖点的。首先,全新速派在外形上一改老款的老气、中庸,选择走年轻运动化路线,带来了“立体主义”的概念。其次,作为大众MQB-B平台在华上市的首款车型,全新速派相比同级竞品而言带来的都是最新的设计和技术,高大上的配置基本都用上了。如果仅从技术上看,作为从大众集团MQB平台上驶下的第一款贴着斯柯达“飞箭标”的中级轿车,全新速派确实符合市场对一家老牌制造商的预期。显然,全新速派作为斯柯达寻求变革后的一大成果,目的就是回归B级车主流阵营。

近几年,斯柯达一直在努力变革以求销量突破,变革的着力点落到全新速派身上,以求打破以往中型车市场格局。虽然中国早已经成为斯柯达汽车全球最大的单一市场,但与同属大众汽车旗下其他同门兄弟相比,斯柯达的市场表现并不如意,上一代速派更是游离于主流B级车阵营之外。据乘联会数据显示,斯柯达上一代速派2014年销量为2.96万辆,同比下降20.4%。其实从昊锐时代至今,速派在中国的单月销量始终徘徊在3500辆左右。即便品牌层面曾尝试通过下调终端售价等方式刺激销售,其单月销量的峰值也始终未能触及5000辆。而今年前9个月,速派的累计销量仅为11600辆,月均销量不足1300辆。

“2018战略”

全新速派作为斯柯达品牌的旗舰车型,此次上市肩负着提升销量和重塑品牌的双重使命。业内人士认为,倘若速派的月销量能在短时间内达到5000辆以上,速派也许真的会开启斯柯达的“新纪元”。

根据斯柯达品牌的“2018战略”,2018年斯柯达品牌销量要达到150万辆,中国市场在2018年要贡献超过三分之一的销量,也就是超过50万辆。一旦斯柯达在中国市场实现50万辆,斯柯达品牌与大众品牌的独立事宜也将提上日程。2014年,斯柯达全球销量首次达到100万辆,这是斯柯达120年历史上年销量最高的一年,其中中国市场贡献了28万辆。但尽管如此,在最大单一市场的中国,在SUV市场已经“人人”皆可分一杯羹的盛况之下,斯柯达唯一的SUV车型Yeti却始终保持沉默,成为支撑斯柯达腾飞的致命缺失。整个2014年,Yeti销量仅为1.63万辆,仅占斯柯达总销量的5.79%。2015年中国车市全面遇冷,斯柯达也未能幸免,今年前9个月在中国共销售191252辆汽车,与去年同期相比下跌了3.5%。斯柯达品牌中,除了占品牌销量一半以上的明锐同比大涨33.44%外,其余车型都出现了不同程度的下跌。

“斯柯达不同于大众,我们要走自己的道路、独立的道路。”范安德曾在其任期内多次表态,他甚至为该品牌的未来描摹了一幅“用Yeti对标奔驰GLK、用明锐抗衡奔驰C级、用速派挑战宝马5系”的美好图景。目前,斯柯达明锐已于去年换代,晶锐也在今年4月推出了新一代车型,随着全新速派的上市,斯柯达的几款轿车已经全部完成改款换代。在轿车板块,斯柯达或将进入销售收获期。范安德虽然已离场,但他为斯柯达所划定的路线已然成形。

据了解,未来三年斯柯达将在华投资100亿元人民币,用于旗下全新车型的中国本土化研发,向2018年50万辆的销售目标挺进。斯柯达还计划在2018年年底前共推出至少4款SUV车型,其中一款七座SUV已确定于明年亮相。忽明忽暗中,斯柯达的“新纪元”或将到来。



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