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郑杰:专业是SUV最终利器
在刚刚开幕的2016北京车展上,Jeep家族全系阵容登临本届车展。其中,最受关注的重磅新车,全新Jeep自由侠携魔兽限量版、正义黎明版、75周年致敬版等多位个性成员,以力压全场的声势炫酷亮相,并宣布启动预售。
尹同跃首谈高层变动及研发
目前,拥有奇瑞智能前瞻技术基因的新能源车“小蚂蚁”,计划今年下半年上市。另外,PHEV产品也是奇瑞新能源的代表,今年艾瑞泽7 PHEV将正式上市。目前10万公里电池衰竭在15%左右。
韩系:轿车、新能源双线作战
产品线愈发完善的韩系品牌在轿车与新能源领域大做文章,当然这也是补足短板的重要举措。至于新一轮的排兵布阵能否让韩系品牌实现止跌,重拾昔日高速增长,答案或许已很清楚。
本田讴歌:愿为中国生
豪华品牌何时该国产?放在几年前,还要理性地看一看进口车型的销量数据。如今,只要感性地说一句“愿意为中国而生”,一切就都不是问题。讴歌,这个本田旗下的高端品牌,3年前突然宣称要国产,彼时的承诺终于到了兑现的时候。
日产:双品牌升级2.0
2016年北京车展对于东风日产来说意义不凡,其旗下日产品牌的“Young Nissan”战略迎来升级之战,启辰品牌也正式发布新5年的事业计划——“V+”战略。
PSA:差异化独立生长
尽管同样带有法式浪漫格调,但PSA在华三大品牌东风标致、东风雪铁龙以及DS所处的发展阶段及战略走向却各不相同,这从本届北京车展中便可窥探一二。
“未来先享 技高一筹” 一汽丰田卡罗拉双擎媒体试驾会
百多家媒体在这里既体验到了厚重的天津本土文化,又与卡罗拉双擎穿行于纵横交错的河道之间,而卡罗拉双擎凭借其“高一级别”的产品魅力,成为海河岸边的另一道风景。
李大龙:坚定的乐观主义者
Richard Shore的乐观来自两个方面。一方面,正如其所言,捷豹路虎在华产品阵容得到扩充;而另一方面则来自与中方合作伙伴的磨合正渐入佳境。