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袁文静:不惧挑战,才能绽放精彩「中国车市“她”力量」
“人生就是不断挑战的过程,在这个过程中,挑战成功了就是对自己能力的一种提升。”这句话不仅仅是袁文静对自己的鼓励、鞭策,更是一种向前的动力。

汪俊:坚守造车梦,与时代共同进步「中国车市“她”力量」
时代在发展,行业也在升级,随着女性学历、经济收入与购买力的不断提升,女性正逐渐成为中国消费市场的主力军,围绕女性产生的“她经济”正在迅速崛起,汽车行业也不例外。

周颖:一切皆因热爱「中国车市“她”力量」
2016年,周颖开始对自己的事业和生活进行反思,不安分的心也开始躁动。随后,她做出了大胆的决定,正式进入汽车主机厂从事汽车营销工作。

吴虹:选择走出舒适区,挑战不确定性「中国车市“她”力量」
在吴虹看来,工作不分性别,汽车行业并非一定是男性的主战场。她能选择离开干了十多年的公司而加入一家新势力造车企业,这其中充满无数取舍和纠结。

AITO问界M5开启大规模交付 华为“借壳”赛力斯不为造车?
此次AITO问界M5的交付在36个城市、100余家用户中心同步启动,这样的速度和规模在造车新势力中并不多见。这背后有赛力斯的努力,更有华为的推动和主导。

全国人大代表尹同跃:加速推进新能源汽车纳入碳交易管理
目前,汽车行业因制造环节碳排放较少,未纳入碳排放管理重点行业。全国人大代表尹同跃建议,如果考虑新能源汽车在使用阶段对碳排放量减少的有效性,应该利用碳交易手段积极鼓励行业车厂转型新能源车生产。

全国人大代表王凤英:建议盘活闲置产能、鼓励汽车业兼并重组
目前汽车业产能利用呈现出强者愈强、弱者愈弱的发展态势,优势产业聚集区域产能不足,多地却出现了大量产能闲置的现象。全国人大代表、长城汽车总裁王凤英建议,盘活闲置产能、鼓励汽车业兼并重组。