奥迪与浙江大学管理学院签下了一份特别的协议——双方就校企合作成为战略合作伙伴。
对英菲尼迪而言,2013年成都车展的意义不太一样。英菲尼迪携旗下全系车型以全新命名的豪华阵容亮相成都车展。
作为国内汽车圈首例国企与民企合资的企业,广汽吉奥的发展肩负着试水新合资模式的重任。
无论是新蒙迪欧还是未来国产的林肯,长安福特方面显然缺乏中高级车的营销经验和品牌积淀。
让吉利、沃尔沃汽车方面如此大费周折的是沃尔沃亟待通过在中国本土化生产重振品牌的迫切心情。
从南到北、从里到外都在发生着变化的丰田能否完成挑战,将关乎其“云动计划”成败,更关乎在中国市场的未来。
新一轮新能源汽车补贴发放将由此前的地方补贴调整为中央财政直补企业。
从比亚迪内部人士独家获悉其建厂规划:未来比亚迪将在国内一二线城市均投建组装厂。
新能源汽车在经过数年培育后,外资车企对国内新能源汽车市场觊觎有了实质性动作。
长安马自达旗下首款国产SUVCX-5正式上市。作为长安马自达的转型之作,这款车的重要性不言而喻。