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北京现代跑马圈地 车企开打新一轮产能赛
产能困境中的北京现代与京津冀战略中寻求机遇的河北沧州一拍即合。4月3日，北京现代沧州工厂开工仪式举行，这也是北京现代首次在北京以外的地区投建工厂。
平行进口车逢春又遇冷？行业进入深度调整期
上海自贸区平行进口汽车试点启动仅一个多月后，商务部于近日批复同意深圳前海开展平行进口汽车试点，成为继上海之后全国第二个获批开展此项试点的城市。
“互联网+”引爆车企跨界合作潮 合作仍处探索阶段
“只要站在风口，猪也能飞起来。”5年前的2010年，雷军恰好站到了大屏智能手机兴起的台风口上，小米火了。现在，传统车企争先恐后地抢占新的台风口——“互联网+传统汽车”。
华颂7正式上市 华颂搅局高端MPV市场
3月27日，华晨汽车旗下首款高端MPV、搭载宝马N20发动机的华颂7正式上市。在此之前的2014年11月，华晨首次发布华颂品牌，并将其定位高于旗下金杯品牌的高端MPV品牌。“3款配置，售价区间23.77万-28.77万元。”当华晨汽车销售公司总经理杨波口中报出官方指导价时，语惊四座。
宝马3系40不惑
而宝马3系，不早不晚，正40不惑。3月29日，宝马3系刚刚在南京举办了自己40周岁的生日大趴。在盛大生日派对的会场外，依次排列着从第一代到第六代的宝马3系车型。那是1975年到2015年的时光缩影，似乎在诉说着从青春走来的宝马3系，从而立，到不惑。
公务车拍卖任性不减 自主遇冷众商家赔钱赚吆喝
“如果不是承办这场公务车拍卖会，我这个展厅一年也见不到这么多人。”3月28日，亚市二手车精品展厅负责人可鑫的兴奋溢于言表。
“野马”复活对标哈弗 川汽计划最迟5年上市
西南市场早已成为各大车企的战略重地，沉寂多年后，作为四川唯一一家具有整车生产资质的川汽终于发声，野马T70也成为川汽战略转型的首发车型。
华域汽车重组在即 上汽欲注入核心业务
近两年华域汽车（600741.SH）并购重组的步子几乎没有停过，而这背后总离不开大股东上汽集团（600104.SH）的影子。日前，因筹划非公开发行股票事项停牌多日的华域汽车，在3月26日晚发布公告称，定增方案中拟涉及收购上汽集团持有的上海汇众100%股权，上汽集团方面也同时发布了类似公告。
东风风神：合资自主新标杆
“如果换成标致的标，这款车能多卖两万元，但是我们必须支持自主品牌的发展。”在风神L60上市前的媒体沟通会上，东风公司副总经理刘卫东向记者坦言，自主品牌必须坚持向上的路径。
