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从新ES上市看雷克萨斯的 “自然力”
8月19日雷克萨斯新ES的上市发布会是一场最不像新车发布会的发布会——没有繁冗的技术剖析,也没有通常的绕车讲解,全场以老子的“取法万物、道法自然”的东方哲学思想贯穿其中。
北京现代、东风悦达起亚更换在华一把手 车企高层变动密集
进入2015年以来,“微增长”、“缓增长”正在成为“新常态”,部分汽车企业甚至仅交出一份“负增长”的成绩单。在国内车企不断重新审视年初制定的目标、调整发展战略的同时,车企高层的人事变动也在随之而来。
车商抱团能否成就电商巨鳄?
国机集团、广汇汽车、庞大汽车、利星行……这些曾割据一方的重量级汽车经销商,在8月8日共同登上了一个舞台。不是什么颁奖大会,也不是所谓的高层论坛,大鳄云集只为一份合约而来。
新C4L上市 东雪“龙腾C计划”收官
在“龙腾C计划”收官之年恰逢中国汽车市场步入“新常态”,对东风雪铁龙来说确实是一场不小的考验。在主动出击还是被动等待的决策中,东风雪铁龙选择了前者。
新楼兰售价跳水重出江湖 东风日产再战百万辆征程
8月8日晚8时08分,在东风日产为新楼兰精心策划了时间节点的上市发布会现场,东风日产乘用车总经理打越晋登台时,第一时间公布的不是价格,而是这样一串数字——“11671708”。
《反垄断指南》一年内公布 汽车反垄断“利剑”高悬
8月7日上午9时30分,在月坛南街38号国家发改委对面一间可容纳50人的会议室里,包括奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、吉利、比亚迪等在内的主流整车企业,博世、马勒等大型跨国零部件制造商,国机、利星行、广汇等经销商集团,以及北京北亚汽车交易市场相关负责人在此聚齐。
阿特兹升级补位马6 一汽马自达格局待解
在经历了持续的销量低迷后,一汽马自达旗下的主力车型阿特兹的年度改款车姗姗来迟。此次上市的2015款阿特兹新增了2.5L蓝天运动版车型,作为2.5L的入门级车型,19.98万元的价格相比竞品车型占据了一定优势,这一亮点也为阿特兹扛起销量重任增添了一分动力。