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对标本田丰田 吉利领克06穿透自主品牌溢价红线
次领克06推出了燃油版、MHEV轻度混合动力版、PHEV插电混合动力版三种动力选择，兼顾了性能与经济性之间的平衡。三种能源形式，既满足了用户的多元化使用需求，也代表着领克在新能源技术领域的深厚积淀，以及持续深化新能源战略的信心与决心。
东风悦达起亚凯酷（ALL NEW K5）入场 搅局B级车市
在产品力大幅度提升的基础上，面对主流合资品牌必争的B级车市场，凯酷（ALL NEW K5）上市将进一步拉动起亚品牌价值的提升。
半年亏损600亿黯然离场 东风雷诺正式完成股权转让
早在今年4月东风汽车已发出公告：雷诺拟将其持有的东风雷诺50%股权转让给东风汽车。鉴于国内汽车市场下滑及东风雷诺的经营状况，本公司与雷诺双方拟对东风雷诺进行重组。双方签署不具有约束力的备忘录，达成初步意向，雷诺拟将其持有的东风雷诺50%股权转让给本公司，东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动。
8月销量超雷克萨斯 红旗目标年内冲击20万辆
9月3日，一汽红旗率先官宣8月份销售业绩。数据显示，红旗8月突破21000辆,同比增长110%,而这一成绩超越了雷克萨斯的20698辆。如果不出意外，红旗8月销量将排在BBA之后，上升国内豪车第四名。
首日订单破千辆、一周订单破万辆 第三代哈弗H6上演“王者荣耀”
不得不说，哈弗品牌在SUV市场的根基实在的确深厚，连续7年的年度SUV销冠、累计86个月的月度销冠、连续5年用户满意度第一、300万用户的扎实口碑，都成为了挡在竞争对手面前的一座大山。
小泊湖生态故事，长安汽车携手体验官共筑公益梦
上世纪90年代，被开发成青海湖的旅游景点，由于过度开发导致小泊湖的生态环境遭到破坏，在牧民南加的努力下，经过20多年的治理，小泊湖重新恢复到原来的生态。
长城中考成绩优秀 半年营收近360亿二季度销量大回弹
在魏建军看来，如今红利将尽，加之全球经济下行、疫情冲击、外资品牌和造车新势力的合围,长城汽车的未来或许将“命悬一线”。因此，长城汽车势必要进行一次“脱胎换骨”式的变革，并向着“全球化科技出行公司”的转型目标迈进。
拼“刀”速捍"王朝“ 比亚迪2500亿市值难藏软实力
产品抓手背后更重要的，是通过联通产业协同进一步证明其多元化发展的新动能，从全新电池技术武装的新车，到背后完整的车规级半导体业务，这既是比亚迪一条全面联动的产业链，更是能产生巨大示范合力的供应链。
动力电池半年放榜 股价涨利润跌映射前景光明现实骨感
新能源动力电池利润下降，最主要的原因来自于新能源汽车销量的下跌。上半年新能源汽车销售39.3万辆，同比下降37.4%。其中4-6月，新能源汽车销量同比分别下滑26.5%、23.5%、33.1%。
