东风悦达起亚凯酷（ALL NEW K5）入场搅局B级车市

来源：华夏时报

发布时间：2020-09-08 23:04:10

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摘要：在产品力大幅度提升的基础上，面对主流合资品牌必争的B级车市场，凯酷（ALL NEW K5）上市将进一步拉动起亚品牌价值的提升。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者于建平北京报道

拨动年轻人心弦已久的东风悦达起亚凯酷（ALL NEW K5），9月7日正式上市。发布会上，东风悦达起亚现场亮出475阵营——上市4款新车型，提供7重购车礼，签约5位凯酷（ALL NEW K5）代言人。4款车型官方指导包牌价为16.18万-20.58万元。

数据显示，截至9月6日，凯酷（ALL NEW K5）预售订单达10,615台，预售期间位列天猫汽车行业单品销售额第一，创下行业纪录。

为年轻而来

近年来，几乎所有品牌都在试图理解年轻，但多数都停留在概念层面，一不懂年轻的格，二不入年轻的局，但起亚做到了懂格入局的年轻化。

东风悦达起亚聚焦Z世代年轻用户用车需求，首先从凯酷（ALL NEW K5）万人参与的K-pose挑战，到宝丽嘉酒店的静态品鉴，再到刷爆抖音的“该你出色”全国代言人海选，每一个动作，都是从年轻出发，抵达年轻。在制造足够的产品期待之后，凯酷（ALL NEW K5）一上市，便确保有更充足的体验渠道和场景，让更多年轻人在第一时间获得真实的触感，其体验性服务可以让消费者不断发现起亚在品牌理念上的更新度。

从价格层面来看，凯酷（ALL NEW K5）的起售官方指导包牌价为16.18万元，综合产品实力和区间竞品而言，这的确对年轻人有吸引力。此外，考虑到互联网原住民的购买习惯，凯酷（ALL NEW K5）还通过东风悦达起亚天猫官方旗舰店开启全线上订购模式。

除了价格之外，针对Z世代族群对科技感的“偏爱”，凯酷（ALL NEW K5）搭载L2+级智能驾驶辅助系统-Drive Wise，包含车道跟随辅助系统（LFA）、高速公路驾驶辅助系统（HDA）等功能。此外，凯酷（ALL NEW K5）还配备百度智能互联3.0系统。

凯酷（ALL NEW K5）车身设计也颇具特色，轿跑式动感溜背设计、“心跳式”LED日间行车灯、双边四出尾排；有着2,900mm的轴距，车内配备了一体式双12.3英寸大屏，旋钮式电子换挡、JBL剧院级环绕音响系统。

凯酷（ALL NEW K5）是基于最新的第三代i-GMP平台打造的，车身平均强度提高10%以上，低趴姿态、重心下置等让凯酷（ALL NEW K5）拥有了后驱运动车型的特征；新车提供270T与380T两套动力组合：270T发动机应用了全球独创第四代CVVD发动机技术，380T车型提供了240马力最大功率、 353牛•米最大扭矩。

B级车市搅局者

从凯酷（ALL NEW K5）的身上可以看出，起亚正逐渐向年轻化转型升级，向着更新颖、更时尚、更具实力的方向转变。在产品力大幅度提升的基础上，面对主流合资品牌必争的B级车市场，凯酷（ALL NEW K5）上市将进一步拉动起亚品牌价值的提升。

目前，整个B级轿车市场正处于转型中，竞争激烈，想要在B级车市场立足绝非易事。而作为起亚最新研发成果，凯酷（ALL NEW K5）所搭载的第四代CVVD技术，实现了动力性能与燃油经济性的兼顾。这也意味着凯酷（ALL NEW K5）打破了以往豪华车和跑车优先应用新技术的常规，成为率先应用世界领先发动机技术的B级车。

当下的韩系车正处于低谷期，韩系品牌在日系及自主品牌的双重压力下，销量一直不尽如人意。中汽协 2020 年的年中报告显示，2020 年 1-7 月韩系车市场份额进一步收窄，只有 4.1%。

日前,东风悦达起亚公布8月份销量为21,848台,同比增长1%,公司营业收入同比增长23.7%。可见，其业绩正在慢慢回升。

而凯酷（ALL NEW K5）是起亚的定调之作，代表着东风悦达起亚以技术赋能产品力，全面实现转型升级的开端。作为东风悦达起亚今年的重磅车型，凯酷（ALL NEW K5）从4月份就开启了漫长的预售，随后举行的技术品鉴会、设计解析等等，可以看到东风悦达起亚对凯酷的重视。东风悦达起亚总经理李峰曾表示，公司整体经营重心都指向凯酷，90%的精力都投放在了凯酷身上，这也足以证明凯酷（ALL NEW K5）对东风悦达起亚下半年实现销量目标的重要作用。

据悉，凯酷（ALL NEW K5）上市后，东风悦达起亚的下一款重磅产品将是全新嘉华。新车将于2021年上市，暂定售价区间为25-30万元，目前在韩国市场已获得超过3万辆订单。到2022年，全新狮跑也会在华上市。

编辑：翟亚男主编：赵云