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受益“多路线”与“双循环” 长城汽车2021年营收达1364亿元、净利超67亿元
3月29日,长城汽车(601633.SH,02333.HK)发布2021年财报。2021年,长城营收为1364亿元,同比增长32.04%;净利达67.3亿元,同比增长25.41%;还原股权激励费用后的净利为76.3亿,同比增长39.75%。

阿维塔科技完成首轮融资交割,宁德时代成第二大股东,年内启动A轮融资
在多家资本的加持下,阿维塔科技将会坚持市场化运作、联合上下游产业链优势资源,在智能电动车市场加速突破,并将加快产品的推出节奏。

注意!交通违法记分迎来重大调整,4月1日实施
值得注意的是,为进一步完善道路交通违法记分管理,单独制定了《道路交通安全违法行为记分管理办法》将坚持宽严相济,强化教育引导的原则,对我国现行记分管理制度进行了系统调整。

蔚来成交均价高于宝马、奥迪 李斌:2024年有望实现盈利
截至2021年1月,蔚来品牌车辆平均成交价超43万元,已高于宝马、奥迪的平均成交价。2021年,在上海的35万元以上所有燃油和电动SUV中,蔚来的市场份额达到23%,整体销量排名第一。

油价、车价双重上涨,插电混动车型或成“最优选”
根据不完全统计,迫于原材料价格的上涨以及芯片短缺等因素,从2022年初开始,已有近20家车企官宣涨价,涉及车型已超40款。

恒驰5量产时间终确定!许家印:大干三个月,6月22日见!
从刚刚确定的北京车展从4月延期至6月的消息看,恒驰5的首次亮相大概率会选择在6月的北京车展期间。目前恒大汽车正在调动一切资源,全力保障恒驰5车型量产并为后续营销做准备工作。

Apple Car彻底哑火? 苹果“闭门造车”渐成孤岛
“闭门造车”的苹果不仅屡次吃了闭门羹,也逐渐将自己变成了一座孤岛。3至5年后,也许等来的不是Apple Car,而仅是一款类似华为鸿蒙的苹果车机系统也说不定。